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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 13.05.2017, 18:42   #1
tensionix
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Beiträge: n/a
Frage Ventildeckel ausbauen

Ich will bei meiner GPZ900r den Ventildeckel ausbauen. Gelöst ist er, aber ich bekomme ihn nicht abgenommen. Der Platz reicht nicht, da der Rahmen oben sperrt....muss der Motor ausgebaut werden ???
Vielleicht bin ich auch nur zu blöd
Grüße vom Naturpark Steinhuder Meer
Jürgen
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Alt 13.05.2017, 18:56   #2
Garage
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Garage wird schon bald berühmt werdenGarage wird schon bald berühmt werden
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Must die obere Verkleidung/Geweih links lösen und hochdrücken. Stück Holz reinklemmen.
Garage ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2017, 19:03   #3
tensionix
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Zitat:
Zitat von Garage Beitrag anzeigen
Must die obere Verkleidung/Geweih links lösen und hochdrücken. Stück Holz reinklemmen.
Danke Dir für den Tip.....probier ich sofort
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Alt 13.05.2017, 19:05   #4
digdog
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Kawasaki Industries
 
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digdog befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hier hat der Alex verfasst, da ist es gut erklärt.
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Ventile einstellen.pdf (318,2 KB, 93x aufgerufen)
__________________
Dieser Beitrag wurde bereits 1.694.000 mal editiert, zuletzt von »digdog« (Heute, 01:96)
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Alt 13.05.2017, 19:33   #5
Kosak
Ninja-Member Platin
 
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Kosak ist einfach richtig nettKosak ist einfach richtig nettKosak ist einfach richtig nettKosak ist einfach richtig nett
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Man sollte auch noch die Schlauchschelle am Thermostat lösen und nach oben drehen. Das gibt nochmal 2-3mm mehr Luft. Nicht vergessen die hinterher wieder zurückzudrehen und festzuziehen.
__________________
Gruss
Andreas



"....sabbel nich - dat geiht!"


»Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell

Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J
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Alt 13.05.2017, 19:44   #6
tensionix
Gast
 
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Vielen Dank für´s pdf und die guten Tips...das mit der Schlauchschelle war auch richtig
Hab den Deckel runter...leider sieht alles gut aus....keine gebrochenen Kipphebel und so.
Da die Kompressionsmessung leider nur den 4. Kolben für gut befindet...muss der Motor jetzt ganz raus und überholt werden. So lerne ich die alte Lady intensiv kennen und weiss dann genau, was unter meinem Hintern rollt
Nochmal Danke
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Ventildeckel

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