Ventile einstellen

[DefKev79]

Hi zusammen,


hab ja neulich wieder meine Ventile an der Dicken eingestellt. Wie fest zieht ihr denn die Kontermuttern auf den Einstellschräubchen? Ich hab immer Angst die kleinen Dinger rund zu drehen oder eben zu locker, dass sie sich wieder lösen - vielleicht auch unberechtigt, wollte aber mal Eure Erfahrung/Meinung zu dem Thema wissen.


Hab das ja nun schon mehrfach gemacht und nie ist was passiert, aber ich bin jedesmal auf´s Neue am "Schwitzen"


Grüße

[Doc Hollywood]

Nach Gefühl im rechten Drehmomentarm...

[hightower]

Wenn Du Dir mit dem Materialgefühl unsicher bist, nimm am besten einen passenden Drehmomentschlüssel.
Die passenden Anzugsmomente fndest Du z.B. im Werkstatthandbuch.

[racecube]

das ist ja Feingewinde, was bedeutet, daß du einerseits mehr Kraft draufgeben kannst als bei ner normalen M6 andererseits ist auch das Losbrechmoment größer.

Mit nem Drehmo bin ich da auch noch nicht drangewesen - ich würd mal sagen handfest plus ne halbe Drehung mit dem Schlüssel...was meint ihr?

gruß Eddy

[c-de-ville]

einfach "normal" festziehen, nicht wie´n Ochse dran reißen und auch keine Verlängerung benutzen, natürlich auch nicht wie´n Schwuchti dran ziehen. Schraubenschlüssel sind doch nicht zufällig unterschiedlich lang, denn man soll durch gleiche Kraft und längeren Hebelweg dicke Schrauben fester anziehen können. Mit Dremo die Muttern anziehen wird schwierig, da man die Schraube nicht gegenhalten kann. Erst mit Schlüssel und dann mit Dremo, dabei kann man event. das Ventilspiel wieder verstellen, also nochmals kontrollieren. Zum Einstellen mit Dremo müssen die Gewinde und Muttern (je 16 Stk. !!!) aber trocken (ölfrei) sein, denn dafür gilt das angegebene Drehmoment.
Wenn Du Angst hast das sich Muttern lösen ziehe sie an und benutze Sicherungslack.

Gruß c-de-ville.

[DefKev79]

OK, war nur so ne Frage.
Dann werd ich mich weiter auf meinen Drehmoment-Arm verlassen, bisher hat der ja auch funktioniert - Drehmomentschlüssel hab ich am Moped glaub noch nie benutzt. Kam bisher immer ohne zurecht ohne Schrauben abzureisen. Obwohl, doch, die Stehbolzen beim Zylinderkopfwechsel hab ich mit Drehmomentschlüssel gemacht. Weil Gewinde im Motorblock rund ist ziemlich ätzend








Danke Euch!