Bremssattel muckt rum :( - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

18.04.2006, 20:21

Moin Moin

ich habe neuerdings das Problem das sich mein Linker Bremssattel nicht mehr öffnet nach den bremsen!

Hat jemand ein Rat?

Gruß Dennis

Mike · 18.04.2006, 20:26

Zitat:

Zitat von KerNSpaltunG

Moin Moin

ich habe neuerdings das Problem das sich mein Linker Bremssattel nicht mehr öffnet nach den bremsen!

Hat jemand ein Rat?

Gruß Dennis

Hallo,
mal abbauen und reinigen, das kann wunder wirken,
da in diesem Bereich doch recht viel Schmutz durch Bremsenstaub usw. anliegt.

Wenn du selber da keine Ahnung von hast,(das weiß ich ja nicht)
nimm dir besser jemanden dazu der das schon mal gemacht hat.

viel Erfolg

Kosak · 18.04.2006, 20:50

Da Du eine 87er angegeben hast, hat sie wohl auch die 1-Kolben Sättel.
Hab zwar selbst ne A6, aber die Sättel noch nie zerlegt. Gab auch noch nie Anlass dazu.
Wie Mike schon geraten hat, erstmal abbauen, säubern und so versuchen gangbar zu machen. Wenn da erkennbare Beschädigungen an der Dichtung sind, könnte dir evtl ein Reparaturset helfen. Volker Wildung hat sowas. Ob es das auch für diese Sättel gibt musst du dann anfragen. Eine einzelne Dichtung kann man natürlich auch bei Kawa kaufen, was dann billiger ist als ein ganzer Satz. Nur, wenn der Sattel auseinander muss, dann doch besser gleich alle Dichtungen austauschen.

Gruss
Andreas

18.04.2006, 20:55

Das ging ja schnell ich danke euch !

Heiko · 18.04.2006, 23:30

Hallo,

man bekommt aber alternativ auch die Einkolbensättel seeeehr günstig gebraucht zu kaufen, die haben viele Leute noch liegen,

19.04.2006, 08:21

So was dummes!
Ich habe meine (4 St.) vor zwei Wochen weggeschmissen...
:-(

Alex · 24.05.2006, 20:11

Bremssattel zerlegen, den Kolben mit Politur wieder schön blank machen, den alten Dichtsatz entsorgen und sich einen von z.B VWMT holen. den Sattel innen mit feinem Schleifpapier ( 1000er ) vorsichtig ausläppen, geht auch mit grober Politur ( rot-weiß ) die Nuten der Ringe vorsichtig auskratzen, wenn nötig. Alles schön mit der beiliegenden Montagepaste einschmieren, die neuen Ringe rein, einschmieren, und dann den eingeschmieren Kolben schön gleichmäßig reindrücken ( natürlich nicht zu weit ). Fertig...

Gruß, Alex

Heiko · 24.05.2006, 21:57

Zitat:

Zitat von Alex

den Sattel innen mit feinem Schleifpapier ( 1000er ) vorsichtig ausläppen, geht auch mit grober Politur ( rot-weiß ) die Nuten der Ringe vorsichtig auskratzen, wenn nötig. Gruß, Alex

Hi Alex,

Echt??? Gehst Du da mit 1000er Schmirgel ran?
Das ist aber nicht mehr läppen sondern schleifen, das würd ich mich an meiner Bremse nicht trauen , hätte Schiss, dass das nicht mehr dicht wird.

Würde da max. mit Läppband rangehen, keine Ahnung, was das für ne' Körnung hat, 4000er oder so vermute ich mal, oder einfach nur mit Autosol oder Poly Clean.

Hast Du das schon mal so gemacht mit dem 1000er?

24.05.2006, 22:06

Also ich habe die Kolben vorsichtig mit AKO - Pads sauber gemacht , Rep.Satz rein und fertig.
Funzt seit 4 Jahren gut!

Gebrauchte Teile können auch klemmen!

Gruss
Frank

Mucki · 24.05.2006, 22:10

Zitat:

Zitat von alfa

Hi Alex,

Echt??? Gehst Du da mit 1000er Schmirgel ran?
Das ist aber nicht mehr läppen sondern schleifen, das würd ich mich an meiner Bremse nicht trauen , hätte Schiss, dass das nicht mehr dicht wird.

Würde da max. mit Läppband rangehen, keine Ahnung, was das für ne' Körnung hat, 4000er oder so vermute ich mal, oder einfach nur mit Autosol oder Poly Clean.

Hast Du das schon mal so gemacht mit dem 1000er?

Mein Druckerpapier ist auch 4000er

Heiko · 24.05.2006, 22:12

Zitat:

Zitat von Mucki

Mein Druckerpapier ist auch 4000er

OT an: Boahh ey, wird Zeit, dass Du gesund wirst,

OT aus

Sorry,

Mucki · 25.05.2006, 00:02

Zitat:

Zitat von alfa

OT an: Boahh ey, wird Zeit, dass Du gesund wirst,

OT aus

Sorry,

Auch OT sorry

Was für eine Körnung hatte eigentlich die Autobahnausfahrt

seikel · 24.05.2006, 22:46

Zitat:

Zitat von Mucki

Mein Druckerpapier ist auch 4000er

Ach wirklich ich hab immer gedacht das Klopapier bei euch droben im Norden hat 4000er Körnung

Armin · 24.05.2006, 22:50

Zitat:

Zitat von seikel

Ach wirklich ich hab immer gedacht das Klopapier bei euch droben im Norden hat 4000er Körnung

Jo und bügelt Dir deine Falten aus der Kimme.

18.04.2006, 20:21	#1
KerNSpaltunG Gast Beiträge: n/a	Bremssattel muckt rum :( Moin Moin ich habe neuerdings das Problem das sich mein Linker Bremssattel nicht mehr öffnet nach den bremsen! Hat jemand ein Rat? Gruß Dennis

18.04.2006, 20:50	#3
Kosak Ninja-Member Platin Registriert seit: 17.10.2005 Ort: Neuenbrook Alter: 60 Beiträge: 2.166 Renommee-Modifikator: 26	Da Du eine 87er angegeben hast, hat sie wohl auch die 1-Kolben Sättel. Hab zwar selbst ne A6, aber die Sättel noch nie zerlegt. Gab auch noch nie Anlass dazu. Wie Mike schon geraten hat, erstmal abbauen, säubern und so versuchen gangbar zu machen. Wenn da erkennbare Beschädigungen an der Dichtung sind, könnte dir evtl ein Reparaturset helfen. Volker Wildung hat sowas. Ob es das auch für diese Sättel gibt musst du dann anfragen. Eine einzelne Dichtung kann man natürlich auch bei Kawa kaufen, was dann billiger ist als ein ganzer Satz. Nur, wenn der Sattel auseinander muss, dann doch besser gleich alle Dichtungen austauschen. Gruss Andreas __________________ Gruss Andreas "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > *Kosaks Moped-Biografie* und >*Kosaks Z1000J*

18.04.2006, 23:30	#5
Heiko Ninja Defcon 1 Registriert seit: 04.06.2004 Ort: Dortmund Alter: 63 Beiträge: 4.697 Renommee-Modifikator: 32	Hallo, man bekommt aber alternativ auch die Einkolbensättel seeeehr günstig gebraucht zu kaufen, die haben viele Leute noch liegen, __________________ Gruß Heiko Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt. Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.

24.05.2006, 20:11	#7
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 50 Beiträge: 6.245 Renommee-Modifikator: 39	Bremssattel zerlegen, den Kolben mit Politur wieder schön blank machen, den alten Dichtsatz entsorgen und sich einen von z.B VWMT holen. den Sattel innen mit feinem Schleifpapier ( 1000er ) vorsichtig ausläppen, geht auch mit grober Politur ( rot-weiß ) die Nuten der Ringe vorsichtig auskratzen, wenn nötig. Alles schön mit der beiliegenden Montagepaste einschmieren, die neuen Ringe rein, einschmieren, und dann den eingeschmieren Kolben schön gleichmäßig reindrücken ( natürlich nicht zu weit ). Fertig... Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

Themen-Optionen	Thema durchsuchen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen	Thema durchsuchen: Erweiterte Suche
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

18.04.2006, 20:55	#4
KerNSpaltunG Gast Beiträge: n/a	Das ging ja schnell ich danke euch !

19.04.2006, 08:21	#6
SilberGeier Gast Beiträge: n/a	So was dummes! Ich habe meine (4 St.) vor zwei Wochen weggeschmissen... :-(

24.05.2006, 22:06	#9
KAWALIER Gast Beiträge: n/a	Also ich habe die Kolben vorsichtig mit AKO - Pads sauber gemacht , Rep.Satz rein und fertig. Funzt seit 4 Jahren gut! Gebrauchte Teile können auch klemmen! Gruss Frank

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Muckt	pferd	PD -- Sonstiges	9	13.08.2019 21:33
Hilfe meine gpz zickt rum	Manolis	PD -- Motor	22	17.11.2016 19:02
Wie rum der Knochen ?	Django	UT -- Spezial: Schwinge? Felgen? Breiter !!!	2	13.05.2012 11:01
Gabelsimmerring. Wie rum?	Malzan	Eliminator ZL - Technik	26	11.06.2011 18:20
Kettenrad falsch rum montieren...	EXKawaEX	UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder	3	17.06.2007 14:18