Kürzer Radstand; Gut oder schlecht ? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Django · 15.02.2006, 15:38

Hallo,
will mir ja eine Einarmschwinge in die RX bauen. Soweit scheint alles zu gehen. Aber wie sieht es mit dem Fahrverhalten aus ? Die Einarmschwinge ist ja etwas kürzer und damit auch der Radstand. Was hat das für folgen auf das Fahrverhalten ? Vielleicht kann mir einer das mal etwas vernünftig erklären. Bitte so das auch ich es verstehe.

mfg Django

Mike · 15.02.2006, 16:40

Moin Manni,
ich wills versuchen.

Kurzer Radstand = besseres Handling.
Langer Radstand = ruhiger bei hehen Geschwindigkeiten.

Da wir ja alle keine Rennfahrer sind, ist der kurze Radstand schon in Ordnung.

Git aber bestimmt genug Profis hier, die dir das im Detail erklären können.

mark · 15.02.2006, 21:53

Hi Manfred,

Jo, hat Mike ganz gut erklärt.......

Will mal so sagen, das kürzerer Radstand verbessertes Handling auf Kurvenreicher Strecke bringt. Wenn dann der Schwerpunkt des Moppeds noch mehr nach vorne Verlagert wird (Heck hoch) wird das noch nen Tick besser.

Langer Radstand bedeutet mehr Spurtreue bei hohem Tempo aber dann eben wiederrum weniger Kurvenwilligkeit.

Grüße,

Markus

15.02.2006, 23:34

Na also Manfred: Dann leg mal los. Bist ja eh kein Heizer. Ich will die erste deutsche RX mit ner Einarmschwinge sehen!!!!

Heiko · 16.02.2006, 00:32

Hi Manfred,

ich sach mal, da die RX, 1100UT oder auch die 900er eh Surfbretter sind, verbessert der kürzere Radstand auf jeden Fall das Fahrfeeling und das Handling zum positiven.

Das ist allerdings mein persönliches Empfinden,

peter-propeller · 16.02.2006, 08:45

Das würde ich meinem TÜV-Fuzzi aber nicht unbedingt unter die Nase reiben :-)

15.02.2006, 15:38	#1
Django Ninja-Member Silber Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Roth Alter: 59 Beiträge: 1.747 Renommee-Modifikator: 25	Kürzer Radstand; Gut oder schlecht ? Hallo, will mir ja eine Einarmschwinge in die RX bauen. Soweit scheint alles zu gehen. Aber wie sieht es mit dem Fahrverhalten aus ? Die Einarmschwinge ist ja etwas kürzer und damit auch der Radstand. Was hat das für folgen auf das Fahrverhalten ? Vielleicht kann mir einer das mal etwas vernünftig erklären. Bitte so das auch ich es verstehe. mfg Django __________________

15.02.2006, 16:40	#2
Mike Ninja Defcon 3 Registriert seit: 25.05.2003 Ort: Aßlar Alter: 57 Beiträge: 3.534 Renommee-Modifikator: 39	Moin Manni, ich wills versuchen. Kurzer Radstand = besseres Handling. Langer Radstand = ruhiger bei hehen Geschwindigkeiten. Da wir ja alle keine Rennfahrer sind, ist der kurze Radstand schon in Ordnung. Git aber bestimmt genug Profis hier, die dir das im Detail erklären können. __________________ Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !

15.02.2006, 21:53	#3
mark Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 18.05.2003 Ort: Schwarzenbruck Alter: 56 Beiträge: 379 Renommee-Modifikator: 23	Hi Manfred, Jo, hat Mike ganz gut erklärt....... Will mal so sagen, das kürzerer Radstand verbessertes Handling auf Kurvenreicher Strecke bringt. Wenn dann der Schwerpunkt des Moppeds noch mehr nach vorne Verlagert wird (Heck hoch) wird das noch nen Tick besser. Langer Radstand bedeutet mehr Spurtreue bei hohem Tempo aber dann eben wiederrum weniger Kurvenwilligkeit. Grüße, Markus __________________ "Nnein! Denn ohne diesen Schlüssel können wir nicht aufschließen, was wir nicht haben das es aufschließt. Also was für einen Sinn würde es machen das zu finden, was er aufschließt, was wir nicht haben, ohne zuerst einen Schlüssel gefunden zu haben, der es aufschließt?"

16.02.2006, 00:32	#5
Heiko Ninja Defcon 1 Registriert seit: 04.06.2004 Ort: Dortmund Alter: 63 Beiträge: 4.701 Renommee-Modifikator: 32	Hi Manfred, ich sach mal, da die RX, 1100UT oder auch die 900er eh Surfbretter sind, verbessert der kürzere Radstand auf jeden Fall das Fahrfeeling und das Handling zum positiven. Das ist allerdings mein persönliches Empfinden, __________________ Gruß Heiko Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt. Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.

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15.02.2006, 23:34	#4
iceman1077 Gast Beiträge: n/a	Na also Manfred: Dann leg mal los. Bist ja eh kein Heizer. Ich will die erste deutsche RX mit ner Einarmschwinge sehen!!!!

16.02.2006, 08:45	#6
peter-propeller Chef Kawasaki Industries Registriert seit: 09.12.2004 Ort: Bruchköbel Alter: 59 Beiträge: 1.052 Renommee-Modifikator: 24	Das würde ich meinem TÜV-Fuzzi aber nicht unbedingt unter die Nase reiben :-)

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