Ausgleichsbehälter... - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Mikyleinchen · 27.08.2006, 10:18

Servas leute,

so ich hab jetzt das Rahmendreieck so gut wie frei, Batterie im heck, sicherungskasten auch.... NUR...der ausgleichsbehälter ist noch heimatlos! jetzt meine frage:

muss der auf ne bestimmte höhe / lage sein? mei dad meint er darf ned höher sein als da wo er im kühler angschlossen ist und sollt auch des volumen haben vom orginalen...

bestimmt hat doch wer da schon mal was umgebaut und kann ma tips geben ;-)

mfg as mikyleinchen

27.08.2006, 10:35

Ich weiß nicht wieviel in den orginalen reingeht, bin aber 3 Jahre mit ner 250 ml Flasche rumgefahren, das hat gerreicht ... die Lage war bei mir gleich und ich würde den auf keinen Fall höher als den Kühler bauen, der Rest ist egal..

27.08.2006, 10:41

Servus
Also bei mir ist der org. Ausgleichsbehälter hinten im Höcker, und ist von der Lage höher als der Einfüllstutzen.
Und habe bisher keinerlei Probl. gehabt.

raudi

Mikyleinchen · 27.08.2006, 10:42

o.k danke, dann worde ma was auf da drehbank hinzwirbeln ;-)

Ede · 27.08.2006, 14:46

Der orginale hat etwa 500 ml fassungsvermögen.

Wo du den hinpackst ist eigentlich egal, weil kein Kreislauf darin stattfindet (wie bei der Dose).

Du hast halt die Wassersäule in der Verbindung zw. Kühlkreislauf und Behälter die Kühlflüssigkeit in den Behälter drückt wenn es warm wird bzw. vom Behälter in den Kreislauf saugt wenn die Kiste wieder abkühlt.

Patrick · 27.08.2006, 15:07

Um allerdings die ursprüngliche Funktionsweise des Ausgleichsbehälters zu erhalten, muss der Schlauch vom Kühlerüberlauf/Kühlerdeckel immer unten rein in den Ausgleichsbehälter damit der Kreislauf beim Abkühlen und Zusammenziehen des Wassers wieder aus dem Ausgleichsbehälter Wasser holen kann...

Bei der RX ist der Ausgleichsbehälter unterm Krümmer vorne!

Wer regelmäßig Wasser kontrolliert und einen "gesunden" Wasserkreislauf hat, kann auch ggf. ohne Ausgleichsbehälter auskommen...

Mikyleinchen · 27.08.2006, 16:02

Am besten gleich wasser raus, kühler und wasserpumper runter und a paar rippen in block flexen fedisch

ne schmarn... naja klar das da schlauch unten sein muss... i hab jetzt hier so ne alte Antike dose gefunden i glaub de werd ich umfunktionieren... de glaube hat scho 40 jahre am buckel

27.08.2006, 10:18	#1
Mikyleinchen stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 18.07.2006 Ort: Schwandorf Alter: 41 Beiträge: 133 Renommee-Modifikator: 20	Ausgleichsbehälter... Servas leute, so ich hab jetzt das Rahmendreieck so gut wie frei, Batterie im heck, sicherungskasten auch.... NUR...der ausgleichsbehälter ist noch heimatlos! jetzt meine frage: muss der auf ne bestimmte höhe / lage sein? mei dad meint er darf ned höher sein als da wo er im kühler angschlossen ist und sollt auch des volumen haben vom orginalen... bestimmt hat doch wer da schon mal was umgebaut und kann ma tips geben ;-) mfg as mikyleinchen

27.08.2006, 14:46	#5
Ede Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 01.08.2003 Ort: Neustadt a. Rbge. Alter: 51 Beiträge: 293 Renommee-Modifikator: 23	Der orginale hat etwa 500 ml fassungsvermögen. Wo du den hinpackst ist eigentlich egal, weil kein Kreislauf darin stattfindet (wie bei der Dose). Du hast halt die Wassersäule in der Verbindung zw. Kühlkreislauf und Behälter die Kühlflüssigkeit in den Behälter drückt wenn es warm wird bzw. vom Behälter in den Kreislauf saugt wenn die Kiste wieder abkühlt. __________________ Ich hab keine Ahnung von nichts, aber dafür ne Menge!!!

27.08.2006, 15:07	#6
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 63 Beiträge: 9.511 Renommee-Modifikator: 10	Um allerdings die ursprüngliche Funktionsweise des Ausgleichsbehälters zu erhalten, muss der Schlauch vom Kühlerüberlauf/Kühlerdeckel immer unten rein in den Ausgleichsbehälter damit der Kreislauf beim Abkühlen und Zusammenziehen des Wassers wieder aus dem Ausgleichsbehälter Wasser holen kann... Bei der RX ist der Ausgleichsbehälter unterm Krümmer vorne! Wer regelmäßig Wasser kontrolliert und einen "gesunden" Wasserkreislauf hat, kann auch ggf. ohne Ausgleichsbehälter auskommen... __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

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27.08.2006, 10:35	#2
Dingens Gast Beiträge: n/a	Ich weiß nicht wieviel in den orginalen reingeht, bin aber 3 Jahre mit ner 250 ml Flasche rumgefahren, das hat gerreicht ... die Lage war bei mir gleich und ich würde den auf keinen Fall höher als den Kühler bauen, der Rest ist egal..

27.08.2006, 10:41	#3
raudi Gast Beiträge: n/a	Servus Also bei mir ist der org. Ausgleichsbehälter hinten im Höcker, und ist von der Lage höher als der Einfüllstutzen. Und habe bisher keinerlei Probl. gehabt. raudi

27.08.2006, 10:42	#4
Mikyleinchen stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 18.07.2006 Ort: Schwandorf Alter: 41 Beiträge: 133 Renommee-Modifikator: 20	o.k danke, dann worde ma was auf da drehbank hinzwirbeln ;-)

27.08.2006, 16:02	#7
Mikyleinchen stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 18.07.2006 Ort: Schwandorf Alter: 41 Beiträge: 133 Renommee-Modifikator: 20	Am besten gleich wasser raus, kühler und wasserpumper runter und a paar rippen in block flexen fedisch ne schmarn... naja klar das da schlauch unten sein muss... i hab jetzt hier so ne alte Antike dose gefunden i glaub de werd ich umfunktionieren... de glaube hat scho 40 jahre am buckel