Füllmenge Gabelöl - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

MichaelB · 28.05.2013, 19:20

Hallo Kawagemeinde,

ja ich weiß, es gibt eine Menge Beiträge zum Thema Gabel und Gabelöl. Und dennoch habe ich keine Angabe gefunden, mit der ich völlig sicher hantieren kann.

Ich habe eine 88´er 900R und beabsichtige das Antidive zu demontieren. Die Verschlußplatten habe ich bereits.
Wer kann mir sagen, wieviel Gabelöl in jeden Holm kommt - am besten in ml.

Und dann noch diese Frage: sollte in den Holmen unterschiedlich viel Öl sein, gleicht sich das doch durch die Verbindung der Holme während des Fahrbetriebes wieder aus, oder?

Freue mich über jede Antwort und freue mich schon, endlich wieder fahren zu können.

Schöne Grüße
Michael

hjo · 28.05.2013, 19:25

Über die Verbindung gleicht sich nur der Luftdruck aus.
Ölmenge laut WHB 298ml wenn kompletter Wechsel, machste ja wenn Du das AD (warum auch immer) stilllegst.

Greetz
HJO

Patrick · 28.05.2013, 19:38

Mit Füllmengen wirst du ohnehin nicht sicher hantieren können. Was du brauchst ist die verbleibende Luftkammer im Holm. Und das ist in den anderen Beträgen hervorragend beschrieben. Glaub sigar bebildert.

MichaelB · 28.05.2013, 19:41

Hallo HJO,

das ging ja schnell mit einer Antwort. Vielen Dank.
298ml pro Holm, denke ich - oder?

Und ein WHB fehlt mir tatsächlich. Seit März ist es mir versprochen, aber bisher habe ich es nicht bekommen.

Und ich verrate Dir auch gerne den Grund, warum ich das Antidive ausbaue:

Ich habe zwei zugelassene 88´er, die ich abwechseld bewege. Beide mit Wirth-Federn. An der einen ist das Antidive undicht und ich muß nun handeln.
Ich habe hier und da von diesem Umbau gehört. Von "merkt man nicht" bis "hat man weniger Trödel beim Entlüften".
Jetzt mache ich den Praxistest.

Schöne Grüße
Michael

MichaelB · 28.05.2013, 19:46

Hallo Patrick,

ja, das mit der Luftkammer habe ich auch gelesen, aber ich fand eine ml-Angabe sicherer.
Ich denke mit beiden Angaben komme ich der Sache ziemlich nahe. Am WE werde ich mich an die Gabel machen und dann berichte ich.

Schöne Grüße
Michael

Armin · 28.05.2013, 20:53

Moin,

bei der Suche " Gabelöl " eingeben und du wirst mit ca. 100 Treets beglückt. Da steht wie, wann, wo, wieviel ob überhaupt und doch nur Luft usw.

sonnenstich · 28.05.2013, 21:53

ich habe heute Nachmittag meine GabelSimmeringe getauscht.

die 298ml können gut hinkommen, ums luftpolstermessen wirst du jedoch nicht rumkommen - tut auch gar nicht weh und ist am verlässlichsten....

MichaelB · 28.05.2013, 22:05

Zitat:

Zitat von sonnenstich

ich habe heute Nachmittag meine GabelSimmeringe getauscht.

die 298ml können gut hinkommen, ums luftpolstermessen wirst du jedoch nicht rumkommen - tut auch gar nicht weh und ist am verlässlichsten....

Mittlerweile habe ich einige Beiträge aus dem Archiv gelesen und bin Deiner Meinung. Nur eine Sache ist mir nicht ganz klar: Gemessen wird ohne Federn in den Holmen, oder?

Schönen Gruß
Michael

sonnenstich · 28.05.2013, 22:12

11-13cm luftpolster bei ganz eingefahrener Gabel OHNE Feder, richtig!

c-de-ville · 29.05.2013, 00:23

noch mal ne Stellungnahme zu HJO:
über das Verbindungsrohr der Gabel wird nicht nur Luft sondern auch Öl ausgetauscht.
Hatte mal eine sehr undichte Gabel und hab beim Ablassen des Gabelöls die Mengen der beiden Holme gemessen, war in beiden exakt gleich viel drin.

Gruß Micha

Alex · 29.05.2013, 07:34

Zitat:

Zitat von sonnenstich

11-13cm luftpolster bei ganz eingefahrener Gabel OHNE Feder, richtig!

140-150mm wäre richtig bei eingeschobenem Rohr ohne Feder, aber mit AVDS-Ventil. Alternativ wäre die Originalvorgabe laut Buch 362mm bei ausgefahrenem Rohr.

Gruß, Alex

Tueddel · 29.05.2013, 16:34

Zitat:

Zitat von MichaelB

An der einen ist das Antidive undicht und ich muß nun handeln.

Dafür gibt es aber auch ein Rep.Kit.

hjo · 29.05.2013, 18:08

Zitat:

Zitat von MichaelB

An der einen ist das Antidive undicht und ich muß nun handeln.

Und ne schöne Reperaturanleitung

Kerfent34 · 27.05.2024, 12:37

Ich habe jetzt längere Zeit die GPz gefahren, ua. rund um Sardinien und immer Probleme mit undichter Gabel rechts. Komischweise ist sie manchmal auch ganz dicht und sogar unter Druck. Da ich das nicht verstehe versuche ich jetzt mal anderes Gabelöl. Auch weil ich überhaupt keine Lust habe den Simmering zu wechseln

Also bitte nicht gleich mich totschlagen, aber hat jemand damit Erfahrung und welche Viskosität ?
LG, Frank

Kerfent34 · 27.05.2024, 13:09

Ich habe gerade die Info von einer Ölfirma bekommen dass für die Kawa GPz 900R aus den 80er Jahren sogar ein Öl bis zu 20W genommen werden kann !
LG, Frank

c-de-ville · 27.05.2024, 13:33

Pinsel die Gabeldichtringe mal mit Ölverlust-Stop ein, das hilft.

Cécile · 27.05.2024, 13:41

Zitat:

Zitat von c-de-ville

Pinsel die Gabeldichtringe mal mit Ölverlust-Stop ein, das hilft.

hui

sach mal cheffe, wie viel und welches öl kommt in ner A7 bj 91 rein?
beide simmerringe sind bei mir hops gegangen, werde sie in den nächsten wochen tauschen müssen.

mein whb ist nur für anti-dive geschrieben, das hab ich ja nicht bei mir dran.

vg

Kerfent34 · 27.05.2024, 16:45

Hallo c-de-ville !

Super Tip ! Ich hab das Zeug auch liegen. Hatte es ja INS Gabelöl versucht. Ist ganz komisch, keine großen Macken und manchmal dicht, manchmal nicht. Bin auch mit 0.05 Fühlerlehre durch. Aber jetzt noch das ist gut !!!

DANKE und Gruß,
Frank

Jürgen1962 · 28.05.2024, 06:16

Zitat:

Zitat von Cécile

hui

sach mal cheffe, wie viel und welches öl kommt in ner A7 bj 91 rein?
beide simmerringe sind bei mir hops gegangen, werde sie in den nächsten wochen tauschen müssen.

mein whb ist nur für anti-dive geschrieben, das hab ich ja nicht bei mir dran.

vg

Forum -> Suchen -> Mühe geben -> = Ergebnis, wenn nicht -> dann fragen!!

Cécile · 28.05.2024, 08:14

Zitat:

Zitat von Jürgen1962

Forum -> Suchen -> Mühe geben -> = Ergebnis, wenn nicht -> dann fragen!!

deswegen frag ich ja !!!!!!!!!!!

die arbeit, die diese antwort gemacht hat, hat mehr mühe gemacht als nötig, hätte er mit kurzer und knapper antwort oder link beantworten können, oder einfach ignorieren das ernicht der adressat der frage war.

kawamannsane · 28.05.2024, 08:37

Zitat:

Zitat von Jürgen1962

Forum -> Suchen -> Mühe geben -> = Ergebnis, wenn nicht -> dann fragen!!

gefunden

Cécile · 28.05.2024, 08:41

ja, ich auch, sag ich dir aber nicht :P

lol

Jürgen1962 · 28.05.2024, 08:42

Fragestellung in der Suche: Gabelöl Füllmenge -> dann lesen und verstehen

Jürgen1962 · 28.05.2024, 08:43

Zitat:

Zitat von kawamannsane

gefunden

Ich wusste das Du ein Fuchs bist!!

kawamannsane · 28.05.2024, 08:47

Zitat:

Zitat von Jürgen1962

Ich wusste das Du ein Fuchs bist!!

Die unterschiedlichen Mengen bei "Nur Gabelöl" und "Komplett zerlegt" finde auch ich interessant!

28.05.2013, 19:20	#1
MichaelB Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 17.03.2013 Ort: Berlin Alter: 55 Beiträge: 18 Renommee-Modifikator: 0	Füllmenge Gabelöl Hallo Kawagemeinde, ja ich weiß, es gibt eine Menge Beiträge zum Thema Gabel und Gabelöl. Und dennoch habe ich keine Angabe gefunden, mit der ich völlig sicher hantieren kann. Ich habe eine 88´er 900R und beabsichtige das Antidive zu demontieren. Die Verschlußplatten habe ich bereits. Wer kann mir sagen, wieviel Gabelöl in jeden Holm kommt - am besten in ml. Und dann noch diese Frage: sollte in den Holmen unterschiedlich viel Öl sein, gleicht sich das doch durch die Verbindung der Holme während des Fahrbetriebes wieder aus, oder? Freue mich über jede Antwort und freue mich schon, endlich wieder fahren zu können. Schöne Grüße Michael __________________ man soll nicht alles glauben, was man denkt.

28.05.2013, 19:25	#2
hjo stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 21.02.2009 Ort: Spangenberg Alter: 49 Beiträge: 589 Renommee-Modifikator: 17	Über die Verbindung gleicht sich nur der Luftdruck aus. Ölmenge laut WHB 298ml wenn kompletter Wechsel, machste ja wenn Du das AD (warum auch immer) stilllegst. Greetz HJO __________________ Ferienwohnung am Plattensee zu vermieten 500m bis zum See bis 7 Personen Infos bei mir ;-)

28.05.2013, 19:38	#3
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 63 Beiträge: 9.512 Renommee-Modifikator: 10	Mit Füllmengen wirst du ohnehin nicht sicher hantieren können. Was du brauchst ist die verbleibende Luftkammer im Holm. Und das ist in den anderen Beträgen hervorragend beschrieben. Glaub sigar bebildert. __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

28.05.2013, 19:41	#4
MichaelB Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 17.03.2013 Ort: Berlin Alter: 55 Beiträge: 18 Renommee-Modifikator: 0	Hallo HJO, das ging ja schnell mit einer Antwort. Vielen Dank. 298ml pro Holm, denke ich - oder? Und ein WHB fehlt mir tatsächlich. Seit März ist es mir versprochen, aber bisher habe ich es nicht bekommen. Und ich verrate Dir auch gerne den Grund, warum ich das Antidive ausbaue: Ich habe zwei zugelassene 88´er, die ich abwechseld bewege. Beide mit Wirth-Federn. An der einen ist das Antidive undicht und ich muß nun handeln. Ich habe hier und da von diesem Umbau gehört. Von "merkt man nicht" bis "hat man weniger Trödel beim Entlüften". Jetzt mache ich den Praxistest. Schöne Grüße Michael __________________ man soll nicht alles glauben, was man denkt.

28.05.2013, 19:46	#5
MichaelB Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 17.03.2013 Ort: Berlin Alter: 55 Beiträge: 18 Renommee-Modifikator: 0	Hallo Patrick, ja, das mit der Luftkammer habe ich auch gelesen, aber ich fand eine ml-Angabe sicherer. Ich denke mit beiden Angaben komme ich der Sache ziemlich nahe. Am WE werde ich mich an die Gabel machen und dann berichte ich. Schöne Grüße Michael __________________ man soll nicht alles glauben, was man denkt.

28.05.2013, 20:53	#6
Armin Ninja-Member Bronze Registriert seit: 24.02.2000 Ort: Geesthacht Alter: 62 Beiträge: 1.254 Renommee-Modifikator: 32	Moin, bei der Suche " Gabelöl " eingeben und du wirst mit ca. 100 Treets beglückt. Da steht wie, wann, wo, wieviel ob überhaupt und doch nur Luft usw. __________________ Männer sind imstande, stundenlang über ein und dasselbe Thema zu reden; Frauen brauchen dazu gar kein Thema. -= Agent Muschel - Yellow Skull Schwadron Hamburga =- Die Dummheiten wechseln, aber die Dummheit bleibt Jede Generation bekommt die Musik die sie verdient hat

28.05.2013, 21:53	#7
sonnenstich Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 19.03.2011 Ort: Wien Alter: 47 Beiträge: 47 Renommee-Modifikator: 0	ich habe heute Nachmittag meine GabelSimmeringe getauscht. die 298ml können gut hinkommen, ums luftpolstermessen wirst du jedoch nicht rumkommen - tut auch gar nicht weh und ist am verlässlichsten.... __________________

28.05.2013, 22:12	#9
sonnenstich Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 19.03.2011 Ort: Wien Alter: 47 Beiträge: 47 Renommee-Modifikator: 0	11-13cm luftpolster bei ganz eingefahrener Gabel OHNE Feder, richtig! __________________

29.05.2013, 00:23	#10
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 66 Beiträge: 5.679 Renommee-Modifikator: 29	noch mal ne Stellungnahme zu HJO: über das Verbindungsrohr der Gabel wird nicht nur Luft sondern auch Öl ausgetauscht. Hatte mal eine sehr undichte Gabel und hab beim Ablassen des Gabelöls die Mengen der beiden Holme gemessen, war in beiden exakt gleich viel drin. Gruß Micha __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

27.05.2024, 12:37	#14
Kerfent34 stellv. Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.05.2020 Ort: Karlsruhe Beiträge: 237 Renommee-Modifikator: 6	Viskosität erhöhen ? Ich habe jetzt längere Zeit die GPz gefahren, ua. rund um Sardinien und immer Probleme mit undichter Gabel rechts. Komischweise ist sie manchmal auch ganz dicht und sogar unter Druck. Da ich das nicht verstehe versuche ich jetzt mal anderes Gabelöl. Auch weil ich überhaupt keine Lust habe den Simmering zu wechseln Also bitte nicht gleich mich totschlagen, aber hat jemand damit Erfahrung und welche Viskosität ? LG, Frank __________________

27.05.2024, 13:09	#15
Kerfent34 stellv. Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.05.2020 Ort: Karlsruhe Beiträge: 237 Renommee-Modifikator: 6	SAE 20 W Ich habe gerade die Info von einer Ölfirma bekommen dass für die Kawa GPz 900R aus den 80er Jahren sogar ein Öl bis zu 20W genommen werden kann ! LG, Frank __________________

27.05.2024, 13:33	#16
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 66 Beiträge: 5.679 Renommee-Modifikator: 29	Pinsel die Gabeldichtringe mal mit Ölverlust-Stop ein, das hilft. __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

27.05.2024, 16:45	#18
Kerfent34 stellv. Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 26.05.2020 Ort: Karlsruhe Beiträge: 237 Renommee-Modifikator: 6	Hallo c-de-ville ! Super Tip ! Ich hab das Zeug auch liegen. Hatte es ja INS Gabelöl versucht. Ist ganz komisch, keine großen Macken und manchmal dicht, manchmal nicht. Bin auch mit 0.05 Fühlerlehre durch. Aber jetzt noch das ist gut !!! DANKE und Gruß, Frank __________________

28.05.2024, 08:41	#22
Cécile Gesperrt Registriert seit: 16.04.2024 Ort: Freiburg im Breisgau Alter: 61 Beiträge: 171 Renommee-Modifikator: 0	ja, ich auch, sag ich dir aber nicht :P lol

28.05.2024, 08:42	#23
Jürgen1962 Ninja-Member Gold Registriert seit: 30.09.2016 Ort: Hagen Alter: 63 Beiträge: 1.972 Renommee-Modifikator: 11	Fragestellung in der Suche: Gabelöl Füllmenge -> dann lesen und verstehen __________________ Gruß Jürgen Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine.

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