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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo alle zusammen.
Habe mir vor einiger Zeit eine GPz 900r gekauft. Nun hat sich herausgestellt, dass der Motor im Arsch ist. Ein Zylinder hat einen Wasserschaden, die anderen drei stehen voll mit Öl (was ja ganz gut für die Konservierung ist ). Der Motor nimmt kein Gas mehr an und macht auch ziemlich beschissene Geräusche. Jetzt suche ich einen Austauschmotor. Wenn Ihr mir weiterhelfen könntet währe ich sehr dankbar.Gruß Faxe |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ich hätte da eventuell was für dich...
ist mein 900r Motor, den ich ne zeitlang gefahren habe, dann aber "auf Halde" gelegt habe, doch mittlerweile brauche ich den nicht mehr da ich ja nen Rx Motor einbauen werde.. |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Das hört sich ja schon mal nicht schlecht an. Und mit einer Anwort innerhalb von fünf Minuten hätte ich auch nicht gerechnet. Wahnsinn. Kannst du mir ein bisschen mehr über den Motor erzählen?
Gruß Faxe |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Den Motor habe ich mit meiner zweiten Gpz 2001 gekauft.( der war halt da drin)
Die hatte damals 32500km runter war quasi aus erster Hand, der Zweitbesitzer hat nur knapp 1000 Km gefahren ( eben auf die 32500), dann habe ich den Motor ca 2 Jahre gefahren, schätzungsweise 10000km, dann ahbe ich meinen alten Motor mit Rx Zylinder ausgerüstet udn bin den dann gefahren und habe den Motor dann auf Halde gelegt., Der Motor ist technisch gut, was dran ist, die Ölwanne muß ich noch korrekt drunterschrauben, weil ich sofort als ich die zweite Gpz bekam eine Rec Tuning Ölwanne druntergebaut habe, die ich dann aber für den Motor, den ich fahren wollte verwendet habe, an den Motor habe ich dann nur eine Wanne drangeschraubt, das der zu ist, dann habe ich noch den Kettenspanner gekleut, weil mir meiner mal verreckt ist. Naja, staubig müßte er sein und Kratzer vom allein rumwuchten, aber OK. Natürlich wurde der Motor von mir immer gewartet udn ordentlich warm gefahren. Nockenwellen haben kein Pitting. Ansonsten kann ich nicht mehr sagen, das war der Stand der Dinge, ich schau ja nicht alle Tage danach
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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vielen dan erstmal für die schnelle antwort. ich muss erstmal abwägen was ich jetzt mache. was soll denn das gute stück kosten?
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#6 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
![]() Edit: Hab den Motor gestern eingelagert, der sieht von aussen etwas mitgenommen aus, in dem Raum wo der Sstand wurde lackiert und der Motor nicht richtig bzw garnicht abgedeckt, den muß ich erst mal säubern... Geändert von Dingens (18.01.2007 um 20:12 Uhr) |
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