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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 12.07.2015, 21:25   #1
Bitrix
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Bitrix befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard GPZ 1000 läuft auf drei Pötten

Hallo,

habe mir eine GPZ1000 RX zugelegt. Leider läuft diese nicht richtig. Vieleicht kann mir einer hier helfen.
Hier das Poblem:
Die Rx springt an und läuft ca. 1-2min auf allen Pötten, kurz danach läuft sie nur noch auf 3 Pötten. Teilweise läuft dann auch der Drehzahlmesser nicht mehr.Schaltet man sie aus, schlägt nach dem Ausschalten der Drehzahlmesser aus.
Nach ein paar mal An/Aus läuft sie wieder auf 4 Pötte. Wenn ich im laufenden Zustand den Kerzenstecker 4 ziehe läuft sie ohne Unterschied weiter, ziehe ich Kerzenstecker 2 geht die Leistung runter und sie geht aus.
Wenn man mit ihr fährt und sie läuft auf 4 Pötten zieht sie bis 3000 Umdrehungen nicht richtig durch, aber ab dann geht sie richtig ab.
Gemacht habe ich bis jetzt: Neue Zündkerzen; Zündkabel. Zündfunken auf allen 4 Pötten vorhanden.
Kann es auch am Vergaser liegen, sie stand 6 Jahre in einer Garage?

Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.........HILFE
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Alt 12.07.2015, 21:30   #2
Fettie
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Erst ma Tach hier.
Ne Vorstellung ist hier immer gern gesehen.
Vergaser raus ist schon mal ne gute Idee und n Anfang.
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Alt 12.07.2015, 21:42   #3
woarloard
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Zitat:
Zitat von Fettie Beitrag anzeigen
Erst ma Tach hier.
Ne Vorstellung ist hier immer gern gesehen.
Vergaser raus ist schon mal ne gute Idee und n Anfang.
Wie Fettie schon schrieb, ne gepflegte Vorstellung wer, warum , weshalb und dann Gaser raus wahrscheinlich verdreckt was dazu führt das sie auf einem Zylinder hin und wieder absäuft. Kannst du testen indem du die Spritzufuhr unterbrichst wenn der Bock auf 3 Pötten läuft. Dann sollte es nicht lange dauern bis der vierte Pott wieder mitläuft.
__________________
Grüsse Ulf

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Alt 12.07.2015, 22:08   #4
Bitrix
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OK.

Mein User name ist Bitrix, bin 43 Jahre alt Abt.Leiter in einer Druckerei. Ich fahre seid einem Jahr eine GPZ 600 R die ich mir wieder hergerichtet habe. Da ich gerne am Schrauben bin, habe ich mir in diesem Jahr die GPZ 1000Rx als Bastlerfahrzeug zugelegt. Bj. 1988 mit 72.000 Km. Verbaut ist ein Motor mit 52.000 km, der in dieser Maschine noch nicht gelaufen ist.
motor habe ich am laufen, aber teilweise auf drei Pötten.
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Alt 12.07.2015, 22:36   #5
Grabbel
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Hört sich nach CDI an ! Do you know what I mean, Merlin ????
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Gruss....Peter
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Alt 13.07.2015, 08:46   #6
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Jepp, nur, daß die RX gar keine CDI hat. Ist ja schließlich kein Zweitakter oder Außenborder.
Oder doch?

Grüße

Michael
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There is no Place like 127.0.0.1!

Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch
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Alt 14.07.2015, 07:59   #7
Krompy
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NA dann viel Spaß beim Schrauben...
wie du in meinem Beitrag lesen kannst habe ich ein ähnliches Problem...
glaube mir es hilft nur das volle Programm alles aber auch wirklich alles nachschauen reinigen einstellen
-Ventile einstellen
Vergaser "richtig"reinigen
synchronisieren
Zünkabel und Stecker
Pick ups kontrollieren
Dann hast du schon mal eine Grundlage

Gruß Uwe
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Alt 18.07.2015, 16:52   #8
Bitrix
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So, habe Vergaser gereinigt und sie läuft auf allen 4 Pötten!! Das einzigte ist jetzt, das sie erst so von 1500- 2500 Touren nicht richtig Gas annehmen will, ab 3000 Touren zieht sie ohne Probleme durch. Die Gemischschrauben am Vergaser habe ich 2,5 Umdrehungen rausgedreht, wie hier auch in den Foren steht. Kann es daran liegen zu fett oder zu mager eingestellt??
So zum Tüv soll die Lady auch noch,
aber darf man eigentlich 2 verschiedene Reifenmarken einsetzten? Ich habe vorne Metzler und hinten Bridgestone montiert. Reifengröße passt. Gibt der TÜV mir damit die Plakette??

Gruß
__________________
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Alt 18.07.2015, 17:18   #9
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Zitat:
Zitat von Bitrix Beitrag anzeigen
So, habe Vergaser gereinigt und sie läuft auf allen 4 Pötten!! Das einzigte ist jetzt, das sie erst so von 1500- 2500 Touren nicht richtig Gas annehmen will, ab 3000 Touren zieht sie ohne Probleme durch. Die Gemischschrauben am Vergaser habe ich 2,5 Umdrehungen rausgedreht, wie hier auch in den Foren steht. Kann es daran liegen zu fett oder zu mager eingestellt??..................................... .
Probier doch mal die LLS 3 Umdrehungen raus. 2,5 Umdrehungen ist die Grundeinstellung.

Zitat:
Zitat von Bitrix Beitrag anzeigen
......................So zum Tüv soll die Lady auch noch,
aber darf man eigentlich 2 verschiedene Reifenmarken einsetzten? Ich habe vorne Metzler und hinten Bridgestone montiert. Reifengröße passt. Gibt der TÜV mir damit die Plakette??
Gruß
Das wird der TÜV nicht mögen. Gehe mal davon aus, dass er dich wieder nach Hause schickt.
__________________
Gruss
Andreas



"....sabbel nich - dat geiht!"


»Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell

Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J
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Alt 19.07.2015, 22:32   #10
Grabbel
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RX ist 1,75 Umdrehungen raus. Reifen wird nix.
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Gruss....Peter
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