Hinterrad Ausbau

[xparh02]

Hallo Leute bin gerade dabei das Hinterrad auszubauen. Schrauben sin alle los Distanzstücke kann ich drehen aber wie bekomm ich die Achse raus? Dringend

Olaf

[merlin]

Ziehen oder drücken, kommt drauf an von welcher Seite...


Gruß

Michael

[xparh02]

Ist denn die Achse noch verschraubt?

Hi , nein eigentlich nicht , wenn du alle schrauben lose hast und die Exenter zum Einstellen der Spur und Kettenspannung runter hast.
Einfach raus drücken mit einem Gegenstand .

[Sigwart]

Zitat von xparh02

Ist denn die Achse noch verschraubt?

Ja, ist sie. Auf der Seite, wo der 12er Inbus reinkommt, das ist eine Buchse, die mit der Achse verschraubt ist.
Ich dreh dann immer die Achse mit einem 8er Inbus hin und her und ziehe dabei ein wenig. Geht aber nur, wenn die Achse gefettet wurde vor dem Einbau.
Wenn das nicht geht, mit einem kleinen Durchschlag die Achse sanft herausschlagen.

[tobi84]

bei mir sind da auch noch sicherungsringe in den excentern. wenn die noch drin sind bekommst se auch nicht raus. oder hab ich da grad was falsch im kopf??

[knuddel]

Zitat von tobi84

bei mir sind da auch noch sicherungsringe in den excentern. wenn die noch drin sind bekommst se auch nicht raus. oder hab ich da grad was falsch im kopf??

Passt schon die sollten auch drin sein, ist ja zur eigenen Sicherheit, obwohl ich nicht glaube das sich die Achse wenn richtig angezogen von selbst lösst.

[Pilot]

Zitat von tobi84

bei mir sind da auch noch sicherungsringe in den excentern. wenn die noch drin sind bekommst se auch nicht raus. oder hab ich da grad was falsch im kopf??

Ne, hast Du schon richtig im Kopf......

[Sigwart]

Zitat von knuddel

Passt schon die sollten auch drin sein, ist ja zur eigenen Sicherheit, obwohl ich nicht glaube das sich die Achse wenn richtig angezogen von selbst lösst.

Ich hab die schon seit Jahren nicht mehr drin.

[knuddel]

Zitat von Sigwart

Ich hab die schon seit Jahren nicht mehr drin.

Eben deshalb sag ich ja das ich nicht glaube das sich die Achse von selbst lösen würde.

[tobi84]

Zitat von knuddel

Passt schon die sollten auch drin sein, ist ja zur eigenen Sicherheit, obwohl ich nicht glaube das sich die Achse wenn richtig angezogen von selbst lösst.

joa, kann ja gar nix passieren solang die schwingenschrauben angezogen sind.
ich mein ja nur ob er sie vllt vergessen hat rauszumachen, weil er seine achse nicht raus bekommt. und sonst mach ichs so dass ich die hülse rausschraub bis sie etwas raussteht, und dann ganz leicht mim gummi hammer draufklöppeln bis die achse auf der anderen seite rauskommt. und dann reicht bei mir ziehen mit der hand.

[knuddel]

Ich mach die Schrauben vom Excenter erst garnicht auf, für was ?

Achse auf, Achse raus, Rad nach vorne, Kette runter, Rad raus fertig

[Rubino]

Zitat von knuddel

Ich mach die Schrauben vom Excenter erst garnicht auf, für was ?

Zum einbauen
Geht die Kette leichter übers Kettenrad, bzw das Rad auf die Achse.

Aber jeder wie er möchte

[tobi84]

und wenn ichs rad raus hab wird eh mal wieder die kette frisch justiert

[xparh02]

Super vielen Dank, Hinterrad ist draussen.

Olaf

[xparh02]

Als nächstes kommt die Schwinge dran, ich hoffe das ist kein Hexsenwerk? Ich denke die lange Steckachse und unten wo der Stoßdämpfer ist sollten reichen oder?

Olaf

[Pilot]

Zitat von xparh02

Als nächstes kommt die Schwinge dran, ich hoffe das ist kein Hexsenwerk? Ich denke die lange Steckachse und unten wo der Stoßdämpfer ist sollten reichen oder?

Olaf

Aber vorher die Rastenplatten abbauen

[c-de-ville]

Zitat von tobi84

und wenn ichs rad raus hab wird eh mal wieder die kette frisch justiert

wofür? Wenn man die Kette ordentlich pflegt braucht man sie kaum nachstellen. Habe meine Kette letztens das erste Mal gespannt, nach 28.000 km. Noch Fragen? Die meisten kaputten Ketten werden entweder falsch geschmiert oder zu fest gespannt, sodas die ersten stärkere Bodenwelle die Kette auseinander reißt und schon ist sie einseitig gelängt und das Ende der Lebensdauer ist eingeläutet. Also Kette schön locker fahren, die springt nicht ab und immer schön schmieren.

Gruß c-de-ville

Zitat von Sigwart

Ja, ist sie. Auf der Seite, wo der 12er Inbus reinkommt, das ist eine Buchse, die mit der Achse verschraubt ist.
Ich dreh dann immer die Achse mit einem 8er Inbus hin und her und ziehe dabei ein wenig. Geht aber nur, wenn die Achse gefettet wurde vor dem Einbau.
Wenn das nicht geht, mit einem kleinen Durchschlag die Achse sanft herausschlagen.

Sorry, aber ich scheitere auch beim ausbau des Hinterrades.
Habe leider kein Fahrerhandbuch und im Wartungshandbuch finde ich leider keine genauere Angabe.
Was ich gemacht habe:
Die beiden Sicherungsringe an der Achse raus, die Exenterklemmung ist offen die Exenter kann ich drehen. Muß ich die beiden Innensechskannt in der Steckachse noch lösen? auf der einen Seite 8mm auf der anderen 12mm (hab ich leider nicht).
Bitte kurze Info, kann doch nicht sein das ich das Rad nicht rausbekomme.

Grüße

STEPHAN

[Sigwart]

Zitat von Lowrider

Muß ich die beiden Innensechskannt in der Steckachse noch lösen? auf der einen Seite 8mm auf der anderen 12mm (hab ich leider nicht).
Bitte kurze Info, kann doch nicht sein das ich das Rad nicht rausbekomme.

Grüße

STEPHAN

Du hast Dir die Antwort schon selbst gegeben.
Die Exzenterklemmung kannst Du übrigens wieder anziehen, zum Hinterradausbau braucht man die nicht lösen.

12mm Inbus ist im Bordwrkzeug vorhanden, der wird auch zum Kette spannen benötigt.

Zitat von Sigwart

Du hast Dir die Antwort schon selbst gegeben.
Die Exzenterklemmung kannst Du übrigens wieder anziehen, zum Hinterradausbau braucht man die nicht lösen.

12mm Inbus ist im Bordwrkzeug vorhanden, der wird auch zum Kette spannen benötigt.

Wunderbar. Bordwerkzeug war bei meinem Teichlchen leider nicht dabei. Aber egal werde mir nen 12er Innensechskant holen, dann wird das Teil schon rausgehen.

STEPHAN

[Monsterspeed666]

Das ist meine erster Beitrag GPZ 1000RX Hinterrad wer hat eine u kann mir Bilder vom Hinnterrad machen weil ich zum 2 mal einen Lagerschaden habe ich glaube mein Vorgänger hat was bei der Montage verwechselt oder es fehlt was glaube auf der Bremsenseite . Oder auch falsch zusammengebaut . Fuer eure Hilfe waere ich sehr verbunden. LG Peter

Kawa GPZ 100Rx offen vorher Blau jetzt schwarz

Auserdem habe ich noch dieverse Ersatzteile Rahmen usw

LG Peter
wenn der Beitrag hier nicht reinpasst bitte verschieben Danke u sorry schon mal in vorraus dafuer
Info Bitte an astra.666@live.de Danke

[ninja9]

So sollte das zusammen gebaut sein.
http://www.cmsnl.com/kawasaki-1986-a...0.html#results
http://images.cmsnl.com/img/partslis...f2240_5867.gif