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| PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk |
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#1 |
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Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.07.2008
Ort: Walsrode
Beiträge: 14
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Moin zusammen,
mir ist der obere Bolzen vom Federbein Bj 86 abgerissen, gibt es eine Alternative z.B. VA Bolzen? Es steht eine 7 am Kopf, habe keine Ahnung welche Festigkeit sie bedeutet. Kann mir jemand helfen? Schon mal danke im vorraus. ![]() Einen Bikergruß an die Gemeinde. Frank
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#2 | |
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Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 22.11.2010
Ort: Nürnberg
Alter: 60
Beiträge: 265
Renommee-Modifikator: 16 ![]() |
Zitat:
Die 7 bedeutet wahrscheinlich das die Schraube in die DIN Normengruppe 7 gehört. VA Schrauben haben zwei Nachteile. Zum einen sind sie spröder als normale Schrauben zum anderen sind die Reibungswerte im Gewinde grösser weshalb sie gerne "fressen". Von der Festigkeit her würden 8.8 er Schrauben wohl reichen aber sicher ist sicher ich würde an der Stelle wohl 10.9 er Festigkeit nehmen. Zum Schlaumachen mal ein Link:http://www.schrauben-lexikon.de/td3-...offe-stahl.asp Hoffe dir geholfen zu haben Ulf
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Grüsse Ulf Ehrgeiz ist die letzte Zuflucht der Versager Es ist keine Schande, nichts zu wissen, wohl aber, nichts lernen zu wollen.(Sokrates) Uns erzählen Leute von "Freiheit", die sich jeden Tag einen Strick um den Hals binden. |
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#3 |
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Chef
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Heilshorn
Beiträge: 1.083
Renommee-Modifikator: 25 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Die 7 bedeutet Festigkeitsklasse 8.8
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Dolo-Wetzer Mitglied der WS-Gilde ![]() |
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#4 |
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Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 22.11.2010
Ort: Nürnberg
Alter: 60
Beiträge: 265
Renommee-Modifikator: 16 ![]() |
Gut zu wissen.
Gibt es auch für die anderen Festigkeitsklassen einstellige Kennzeichnungen?
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Grüsse Ulf Ehrgeiz ist die letzte Zuflucht der Versager Es ist keine Schande, nichts zu wissen, wohl aber, nichts lernen zu wollen.(Sokrates) Uns erzählen Leute von "Freiheit", die sich jeden Tag einen Strick um den Hals binden. |
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#5 |
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Chef
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Heilshorn
Beiträge: 1.083
Renommee-Modifikator: 25 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
4 = 4.8
9 = 10.9
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Dolo-Wetzer Mitglied der WS-Gilde ![]() |
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#6 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Warder
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Beiträge: 1.393
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Mitglied der WS-Gilde § Bruderschaft Wietze Ich sach noch:Is so. ![]() Gruss,Langer ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#7 |
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Chef
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Heilshorn
Beiträge: 1.083
Renommee-Modifikator: 25 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
bin ich Jesus????
![]() hat sich wohl einer so ausgedacht in Japan.
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Dolo-Wetzer Mitglied der WS-Gilde ![]() |
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#8 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Warder
Alter: 64
Beiträge: 1.393
Renommee-Modifikator: 22 ![]() ![]() |
Mein lieber Schinken,vielleicht hast du ja mit den lütten gelben Männern geschnackt.
Man weiß ja nie.
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#9 | |
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Chef
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Heilshorn
Beiträge: 1.083
Renommee-Modifikator: 25 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
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Dolo-Wetzer Mitglied der WS-Gilde ![]() |
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#10 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 17.10.2005
Ort: Neuenbrook
Alter: 60
Beiträge: 2.166
Renommee-Modifikator: 26 ![]() ![]() ![]() ![]() |
...wahrscheinlich hatten die einfach keine andere Schriftgröße und die 8 paßte einfach nicht drauf
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Gruss Andreas "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J |
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#11 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
Alter: 67
Beiträge: 5.730
Renommee-Modifikator: 30 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Jens, aber vom Namen her schon verdammt nah dran.
Danke für die Info, wusste ich auch noch nicht. Gruß Micha
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#12 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Bioenergiedorf Jühnde
Beiträge: 3.273
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Hier gibts eine Drehmomenttabelle für japanische Schraubenklassen:
http://www.sxoc.de/neu/index.php?opt...icks&Itemid=58 Grüße Michael
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There is no Place like 127.0.0.1! Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch |
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#13 |
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Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.07.2008
Ort: Walsrode
Beiträge: 14
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Danke an alle für die Hinweise.
Gruß Frank
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#14 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 03.01.2011
Ort: Chiemgau OBB
Beiträge: 116
Renommee-Modifikator: 16 ![]() |
Moin,
bitte NIE VA an stark belasteten Verbindungen wie Dämpfer, Bremssättel etc. verwenden! Kann tödlich sein. Lieber ne olle vergammelte Originalschraube, nicht so schick aber dafür sicher. Bei 7er Verbindungen nehme ich wenn nötig bei Alternativen hohe Festigkeitsklassen. Wenn ihr beim Japsen 7er seht, sind das fast immer sicherheitsrelevante Verbindungen wie z.B. Hauptbefestigung Heckrahmen, Sättel, Dämpfer etc.. Ich pers. verbaue gar nix mehr an VA Schrauben sondern arbeite original Schrauben auf (keine Bremssattelschrauben, die hol ich neu) und lass sie neu verzinken. Kost nicht die Welt, ist original und korrekt.
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Gute Fahrt! Geändert von MickZL (22.03.2013 um 11:05 Uhr) |
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#15 | |
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Ninja Defcon 2
Forum-Sponsor 2024 [★] Registriert seit: 20.05.2012
Ort: Kreis Mettmann
Alter: 63
Beiträge: 4.108
Renommee-Modifikator: 20 ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Moinsen, das muss ich jetzt mal bestätigen. Nach den vielen Beschreibungen und Drehmoment- Zugfestigkeitstabellen usw. Edelstahl ist nur was für schick aussehen. Wenn es halten soll MUSS man die entsprechende Stahlschraube verwenden. Ich habe mich die Tage mit einem Schlosser unterhalten der mir so einige Schraubenwerte um die Ohren gehauen hat. Ich mache es wie MickZL, BESSER IST!!!
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Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) GPZ 900 R Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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