Alte Dichtungen entfernen - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Rubino · 12.10.2009, 14:13

Ich denke mal bei dem Thema habt ihr wesentlich mehr Erfahrung als ich,
und die Sufu hat leider nichts brauchbares ausgespuckt.

Ich habe gerade mal wieder nen alten Motor auf dem Tisch.
Mit schön festgepappten und zerissenen Steinalten (ca 23 jahre) Papierdichtungen.

Wie bekommt man die am besten Weg ohne die Dichtflächen zu beschädigen ?

Beim letzten mal hab ich das mit nem angespitzen Glasfaserstab gemacht.
Der hat zwar die Dichtfläche nicht angegriffen, aber den musste man ca alle 2cm neu nachschleifen.
Sehr aufwändig, Zeitraubend, Nervenraubend ...

Gibts da nicht was effektiveres ?

Gerd. · 12.10.2009, 14:18

Zitat:

Zitat von Rubino

Ich denke mal bei dem Thema habt ihr wesentlich mehr Erfahrung als ich,
und die Sufu hat leider nichts brauchbares ausgespuckt.

Ich habe gerade mal wieder nen alten Motor auf dem Tisch.
Mit schön festgepappten und zerissenen Steinalten (ca 23 jahre) Papierdichtungen.

Wie bekommt man die am besten Weg ohne die Dichtflächen zu beschädigen ?

Beim letzten mal hab ich das mit nem angespitzen Glasfaserstab gemacht.
Der hat zwar die Dichtfläche nicht angegriffen, aber den musste man ca alle 2cm neu nachschleifen.
Sehr aufwändig, Zeitraubend, Nervenraubend ...

Gibts da nicht was effektiveres ?

Ich mache das immer mit einer Rasierklinge oder ähnlichem.
Sehr vorsichtig, dann geht das sehr gut.
Oder halt mit Dichtungsentferner aus der Sprühdose.

Olaf Hahn · 12.10.2009, 14:19

Zitat:

Zitat von Rubino

Ich denke mal bei dem Thema habt ihr wesentlich mehr Erfahrung als ich,
und die Sufu hat leider nichts brauchbares ausgespuckt.

Ich habe gerade mal wieder nen alten Motor auf dem Tisch.
Mit schön festgepappten und zerissenen Steinalten (ca 23 jahre) Papierdichtungen.

Wie bekommt man die am besten Weg ohne die Dichtflächen zu beschädigen ?

Beim letzten mal hab ich das mit nem angespitzen Glasfaserstab gemacht.
Der hat zwar die Dichtfläche nicht angegriffen, aber den musste man ca alle 2cm neu nachschleifen.
Sehr aufwändig, Zeitraubend, Nervenraubend ...

Gibts da nicht was effektiveres ?

Hey, ich nehme nen scharfen Schaber.
Geht wunderbar

Lumpi100 · 12.10.2009, 14:20

Das Seitenheft von einem Stecheisen also der länge nach eignet sich super.danach die reste mit schleifpads fein abputzen.Funktioiert einwandfrei

Rubino · 12.10.2009, 14:25

Sind ja alles "schnelle" Wege, nur leider auch sehr Dichtflächengefährdend.
Einmal kurz nicht aufgepasst und alles ist hinüber.

Beim ersten mal hab ichs noch mit nem 08/15 Cutter versucht.
Bin dann aber schnell auf ein Flacheisen aus superweichem Alu umgestiegen ... war aber auch nicht das wahre.

Sigwart · 12.10.2009, 14:27

Ich nehm immer ein altes Bootsmesser und dann im ganz steilen Winkel ohne Druck.
Manchmal noch unter Zuhilfenahme von Dichtungsentferner.

Neue Dichtungen setze ich immer mit Fett ein, dann pappen die nicht so abartig an.

merlin · 12.10.2009, 14:32

Dafür gibt's extra Dichtungsschaber, richtig angewendet leidet auch nicht die Dichtfläche.

Chemisch gehts auch sehr gut mit (Nomen ets Omen

) Dichtungsentferner. Gibt's zum Sprühen aus der Dose. Dieser eignet sich wiederum auch hervoragend als Lackentferner, u.a. auch auf Autos unliebsamer Mitmenschen

Gruß

Michael

Heiko · 12.10.2009, 14:37

Klinge, Messer oder Schaber geht schon sehr gut, da geht auch nix kaputt und minimale kratzer machen überhaupt nichts aus, dafür ist die Dichtung ja da, die gleicht das aus.
Die Dichtungsentferner, die man so frei kaufen kann taugen nix mehr, ich nehm immer WD40 zum anweichen.

merlin · 12.10.2009, 14:45

Dichtungschaber:
http://cgi.ebay.de/Dichtungsschaber-...d=p3286.c0.m14

Das ist der wo den ich meine:

http://cgi.ebay.de/Abbeizer-Lackentf...d=p3286.c0.m14

Hab den selbst in Gebrauch (Geschenk von Tom) und - taugt was.

Gruß

Michael

Ortega · 12.10.2009, 14:56

Könnte man nicht auch einen Ceranfeld Schaber nehmen oder ist der zu scharf ?

RalfZ · 12.10.2009, 15:03

Musst halt immer schoen plan ansetzen, das Teil. Am Ceranfeld verkratzt ja auch nix.

Ich weich das auch vorher ein, probier immer WD40/Petroleum, Planzenoel, Spuelmittel, Bremsenreiniger, bissi Warmmachen mit dem Foen,
Terpentin/Loesol/Pinselreiniger/Verduenner, irgendwas geht immer.
Heiko hat Recht, daa ganze neumodische Zeugs taucht alles nix mehr.
Man ist aber auch nach dem Arbeiten wenigstens net mehr so benebelt...

c-de-ville · 12.10.2009, 15:06

Zitat:

Zitat von Ortega

Könnte man nicht auch einen Ceranfeld Schaber nehmen oder ist der zu scharf ?

wenn man aufpaßt geht der auch.

Gruß Micha

12.10.2009, 17:53

Habe bei meiner Ölwannendichtung ca.2 Stunden rumgekratzt, alles probiert, der Dichtungsentferner taugt wirklich nur zum entlacken

Also Gedult und vorsichtig arbeiten

Gruß.
Originalheinz.

knuddel · 12.10.2009, 19:26

Ich nehme den Dichtungsentferner von Victor Reinz der funktioniert noch ganz gut und dann ein scharfes Cuttermesser, geht fast wie von selbst.

kawamannsane · 17.03.2013, 14:35

Zitat:

Zitat von Olaf Hahn

Hey, ich nehme nen scharfen Schaber.
Geht wunderbar

Moinsen,

wollte es nur nochmal ergänzen.

Nach Tip vom BoxerMarkus und dem Foto von Olaf kann ich den Dreieckschaber nur empfehlen.

Ich habe alles andere versucht um die Dichtung vom Kupplungsdeckel zu entfernen, viel zu aufwendig und ohne richtigen Erfolg.

Mit dem Schaber war die Dichtung in 10 Min runter. KLASSE.

Forumstipps sind halt doch die besten.

Gruss Lutz

Rollo · 17.03.2013, 15:49

Moin,

ich möchte das Thema mal einen Schritt weiterführen und hoffe, es ist OK, dass ich dafür diesen Thread nutze.

was macht ihr, wenn dann doch mal was daneben gegangen ist und die Dichtflläche beschädigt wurde ?

kawamannsane · 17.03.2013, 16:01

Zitat:

Zitat von Rollo

Moin,

ich möchte das Thema mal einen Schritt weiterführen und hoffe, es ist OK, dass ich dafür diesen Thread nutze.

was macht ihr, wenn dann doch mal was daneben gegangen ist und die Dichtflläche beschädigt wurde ?

Soetwas wäre auch möglich:

http://www.amazon.de/product-reviews/B002VK2G2W

Rolls Royce Paste ginge auch.

Wenn die Beschädigung zu tief ist müsste diese Stelle erst ausgefüllt werden. Was man dafür verwendet weis ich nicht genau. Alu zum löten??? Gibt es so etwas????

Danach planen, dann solte es gehen.

Gruss Lutz

Mr. Stanley · 17.03.2013, 16:02

Dichtungsentferner aus der Sprühdose vorsichtig mit einem feinen Pinsel auftragen, so geht der Lack nicht so schnell ab.

c-de-ville · 17.03.2013, 17:27

Zitat:

Zitat von Rollo

Moin,

ich möchte das Thema mal einen Schritt weiterführen und hoffe, es ist OK, dass ich dafür diesen Thread nutze.

was macht ihr, wenn dann doch mal was daneben gegangen ist und die Dichtflläche beschädigt wurde ?

Hast Du ein spezielles Problem?

Kommt immer auf die Tiefe der Beschädigung an. Kleine Kratzer kann man mit Flüssigdichtung, wie Motorsilikon oder Hylomar ausfüllen, wenn´s noch tiefer ist, dann kann man löten, gibt da ein Speziallot oder Reparaturpasten für Motorgehäuse auf Epoxydharzbasis. 2 Komponentenkleber, die hitzefest und ölbeständig sind tun´s auch.

Gruß c-de-ville

Gerd · 18.03.2013, 18:54

... und kann man auch planschleifen?

Platz sollte doch genug sein, um einige Zehntel abzuschmirgeln oder?

Dann ist die Fläche wieder nagelneu.

Gerd

12.10.2009, 14:13	#1
Rubino Ninja-Member Gold Registriert seit: 08.11.2008 Ort: Luftkurort Öskirsche Alter: 41 Beiträge: 1.896 Renommee-Modifikator: 21	Alte Dichtungen entfernen Ich denke mal bei dem Thema habt ihr wesentlich mehr Erfahrung als ich, und die Sufu hat leider nichts brauchbares ausgespuckt. Ich habe gerade mal wieder nen alten Motor auf dem Tisch. Mit schön festgepappten und zerissenen Steinalten (ca 23 jahre) Papierdichtungen. Wie bekommt man die am besten Weg ohne die Dichtflächen zu beschädigen ? Beim letzten mal hab ich das mit nem angespitzen Glasfaserstab gemacht. Der hat zwar die Dichtfläche nicht angegriffen, aber den musste man ca alle 2cm neu nachschleifen. Sehr aufwändig, Zeitraubend, Nervenraubend ... Gibts da nicht was effektiveres ?

12.10.2009, 14:20	#4
Lumpi100 Ninja-Member Platin Registriert seit: 22.10.2006 Ort: Barkau Alter: 67 Beiträge: 2.003 Renommee-Modifikator: 22	Das Seitenheft von einem Stecheisen also der länge nach eignet sich super.danach die reste mit schleifpads fein abputzen.Funktioiert einwandfrei __________________ Brot für die Welt ......Kuchen für mich

12.10.2009, 14:32	#7
merlin Ninja Defcon 4 Registriert seit: 25.04.2003 Ort: Bioenergiedorf Jühnde Beiträge: 3.273 Renommee-Modifikator: 32	Dafür gibt's extra Dichtungsschaber, richtig angewendet leidet auch nicht die Dichtfläche. Chemisch gehts auch sehr gut mit (Nomen ets Omen ) Dichtungsentferner. Gibt's zum Sprühen aus der Dose. Dieser eignet sich wiederum auch hervoragend als Lackentferner, u.a. auch auf Autos unliebsamer Mitmenschen Gruß Michael __________________ *There is no Place like 127.0.0.1!* Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch

12.10.2009, 14:37	#8
Heiko Ninja Defcon 1 Registriert seit: 04.06.2004 Ort: Dortmund Alter: 63 Beiträge: 4.697 Renommee-Modifikator: 32	Klinge, Messer oder Schaber geht schon sehr gut, da geht auch nix kaputt und minimale kratzer machen überhaupt nichts aus, dafür ist die Dichtung ja da, die gleicht das aus. Die Dichtungsentferner, die man so frei kaufen kann taugen nix mehr, ich nehm immer WD40 zum anweichen. __________________ Gruß Heiko Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt. Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.

12.10.2009, 14:45	#9
merlin Ninja Defcon 4 Registriert seit: 25.04.2003 Ort: Bioenergiedorf Jühnde Beiträge: 3.273 Renommee-Modifikator: 32	Dichtungschaber: http://cgi.ebay.de/Dichtungsschaber-...d=p3286.c0.m14 Das ist der wo den ich meine: http://cgi.ebay.de/Abbeizer-Lackentf...d=p3286.c0.m14 Hab den selbst in Gebrauch (Geschenk von Tom) und - taugt was. Gruß Michael __________________ *There is no Place like 127.0.0.1!* Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch

12.10.2009, 14:25	#5
Rubino Ninja-Member Gold Registriert seit: 08.11.2008 Ort: Luftkurort Öskirsche Alter: 41 Beiträge: 1.896 Renommee-Modifikator: 21	Sind ja alles "schnelle" Wege, nur leider auch sehr Dichtflächengefährdend. Einmal kurz nicht aufgepasst und alles ist hinüber. Beim ersten mal hab ichs noch mit nem 08/15 Cutter versucht. Bin dann aber schnell auf ein Flacheisen aus superweichem Alu umgestiegen ... war aber auch nicht das wahre.

12.10.2009, 14:27	#6
Sigwart Junior Sexgott Registriert seit: 12.03.2002 Ort: München Alter: 60 Beiträge: 5.586 Renommee-Modifikator: 47	Ich nehm immer ein altes Bootsmesser und dann im ganz steilen Winkel ohne Druck. Manchmal noch unter Zuhilfenahme von Dichtungsentferner. Neue Dichtungen setze ich immer mit Fett ein, dann pappen die nicht so abartig an.

12.10.2009, 14:56	#10
Ortega stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 19.06.2007 Ort: Köln Alter: 63 Beiträge: 543 Renommee-Modifikator: 20	Könnte man nicht auch einen Ceranfeld Schaber nehmen oder ist der zu scharf ? __________________ Gruß Uwe Ich ben e'ne Kölsche Jung un dun jään laache Kölsch ist die einzige Sprache, die man auch trinken kann

12.10.2009, 15:03	#11
RalfZ Ninja Defcon 4 Registriert seit: 13.10.2002 Ort: Hammersbach Alter: 66 Beiträge: 3.204 Renommee-Modifikator: 31	Musst halt immer schoen plan ansetzen, das Teil. Am Ceranfeld verkratzt ja auch nix. Ich weich das auch vorher ein, probier immer WD40/Petroleum, Planzenoel, Spuelmittel, Bremsenreiniger, bissi Warmmachen mit dem Foen, Terpentin/Loesol/Pinselreiniger/Verduenner, irgendwas geht immer. Heiko hat Recht, daa ganze neumodische Zeugs taucht alles nix mehr. Man ist aber auch nach dem Arbeiten wenigstens net mehr so benebelt... __________________ Gruss, Ralf "Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten" (Abraham Lincoln)

12.10.2009, 17:53	#13
originalheinz Gast Beiträge: n/a	Habe bei meiner Ölwannendichtung ca.2 Stunden rumgekratzt, alles probiert, der Dichtungsentferner taugt wirklich nur zum entlackenAlso Gedult und vorsichtig arbeiten Gruß. Originalheinz.

12.10.2009, 19:26	#14
knuddel Ninja-Member Bronze Registriert seit: 10.10.2005 Ort: SMÜ Alter: 58 Beiträge: 1.357 Renommee-Modifikator: 23	Ich nehme den Dichtungsentferner von Victor Reinz der funktioniert noch ganz gut und dann ein scharfes Cuttermesser, geht fast wie von selbst. __________________ Gruß Uwe Wer will ein modernes Superbike wenn man 900 R fahren kann

17.03.2013, 15:49	#16
Rollo Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 29.03.2008 Ort: Buchholz Alter: 63 Beiträge: 92 Renommee-Modifikator: 19	Moin, ich möchte das Thema mal einen Schritt weiterführen und hoffe, es ist OK, dass ich dafür diesen Thread nutze. was macht ihr, wenn dann doch mal was daneben gegangen ist und die Dichtflläche beschädigt wurde ? __________________ Burn out ist was für Anfänger, ich hab Fuck off

17.03.2013, 16:02	#18
Mr. Stanley Arschloch der Herzen Registriert seit: 25.09.2007 Ort: West-Berlin Beiträge: 1.870 Renommee-Modifikator: 22	Dichtungsentferner aus der Sprühdose vorsichtig mit einem feinen Pinsel auftragen, so geht der Lack nicht so schnell ab. __________________ "Ich wusste nicht, daß man Liebeskugeln langsam rauszieht. Und habe meine Freundin wie eine Motorsäge gestartet." (Matthias, 34)

18.03.2013, 18:54	#20
Gerd stellv. Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 02.06.2001 Ort: Borgentreich Beiträge: 301 Renommee-Modifikator: 25	... und kann man auch planschleifen? Platz sollte doch genug sein, um einige Zehntel abzuschmirgeln oder? Dann ist die Fläche wieder nagelneu. Gerd __________________

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
antidive entfernen	toten-engel	UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder	1	24.07.2011 02:41
Ölkohle entfernen!	Patrick	PD -- Motor	10	29.06.2010 19:36
Kratzer entfernen	seikel	UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack	5	07.04.2008 14:01
Lack entfernen	bernilein	PD -- Verkleidung, Kunststoff, Lack	13	23.08.2007 14:54
Verkleidung entfernen	alex75	UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack	16	27.04.2007 07:06