Gsx 750R BJ 89 - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Albo · 06.08.2012, 12:28

HAllo zusammen , hab da ein Anliegen meine GSX 750r bj 89 geht wärend der Fahrt aus .Wollte demletzt eine längere Tour machen und hab die Susi nach dem Tanken nicht mehr anbekommen , nach längeren betätigen des Anlassers ist sie zwar ein paar mal angesprungen ist jedoch wieder ausgegangen nach dem ich den 1 Gang eingelegt habe und losfahren wollte . Hab das Motorrad dann abgestellt und am nächsten Tag wieder geholt.Nach ein paar versuchen sprang sie dann an u ich konnte mit ach und Krach nach hause fahren , damit meine ich das sie bei geringer Drehzahl immer wieder aus ging z.B wenn ich an eine Ampel fuhr oder in der Stadt bei langsamfahrt.Dazu kam das sie kurz vor dem Ziel Fehlzündungen bekam. Ich habe die Vermutung das es am Seitenständerschalter liegen könnte . HAt jemand ein ähnliches Problem gehabt? und wie überbrücke ich einen Schalter damit ich diesen ausschließen kann? Ich weiß blöde Frage

will nur alles richtig machen.Für Antworten möchte ich mich schon im Vorraus bedanken

( hab auch ne GPZ900r BJ84 , deswegen frag ich auch mal auf dieser tollen Seite nach) liebe Grüsse Albert

06.08.2012, 22:57

Verkaufst Du die GPZ?
gruss JD

Lockenfrosch · 06.08.2012, 23:03

Nach Seitenständer hört sich das gar nicht an. Hattest du vorm tanken auf Reserve geschaltet? Könnte sein, das deine Reserveleitung dicht ist. Oder das eine Schwimmerkammer leergelaufen war und der Schwimmer hängt......Ich tippe auf jeden Fall auf ein Spritproblem.

07.08.2012, 22:48

Hatte ähnliches Problem. Seitenständerschalter war in Ordnung, nur die Kabel lagen über der Verbindung der Auspuffanlage und waren zusammen geklebt.

Habe sie auseinander gemacht und nach oben gelegt, wurden nicht mehr heiß und es ging wieder.

Habe neuen Seitenständerschalter eingebaut, anders verlegt und geht(wie lange 30 Minuten gefahren). Noch keine Zeit für ne Tour.

gruss JD.

07.08.2012, 22:55

Zum Überbrücken müssten die beiden äuseren Kabel verbunden werden. Wie immer ohne Gewehr, wenn`s rumst. Keiner weiß alles, jeder weiß es besser, ich weiß nichts. Wurde mir so empfohlen. gruss JD

Albo · 08.08.2012, 22:27

He Leute vielen Dank für die schnelle Antwort..

bin ehrlich gesagt noch nicht dazu gekommen danach zu schauen , aber es waren ein paar interessante Antworten dabei!LG Albert

Albo · 08.08.2012, 22:32

Zitat:

Zitat von JDoldie

Verkaufst Du die GPZ?
gruss JD

Ne mach ich nicht !

ist mein erstes Motorrad , hab ich seit ich 18j

bin

06.08.2012, 12:28	#1
Albo Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 18.10.2010 Ort: Dornstadt Beiträge: 19 Renommee-Modifikator: 0	Gsx 750R BJ 89 HAllo zusammen , hab da ein Anliegen meine GSX 750r bj 89 geht wärend der Fahrt aus .Wollte demletzt eine längere Tour machen und hab die Susi nach dem Tanken nicht mehr anbekommen , nach längeren betätigen des Anlassers ist sie zwar ein paar mal angesprungen ist jedoch wieder ausgegangen nach dem ich den 1 Gang eingelegt habe und losfahren wollte . Hab das Motorrad dann abgestellt und am nächsten Tag wieder geholt.Nach ein paar versuchen sprang sie dann an u ich konnte mit ach und Krach nach hause fahren , damit meine ich das sie bei geringer Drehzahl immer wieder aus ging z.B wenn ich an eine Ampel fuhr oder in der Stadt bei langsamfahrt.Dazu kam das sie kurz vor dem Ziel Fehlzündungen bekam. Ich habe die Vermutung das es am Seitenständerschalter liegen könnte . HAt jemand ein ähnliches Problem gehabt? und wie überbrücke ich einen Schalter damit ich diesen ausschließen kann? Ich weiß blöde Fragewill nur alles richtig machen.Für Antworten möchte ich mich schon im Vorraus bedanken ( hab auch ne GPZ900r BJ84 , deswegen frag ich auch mal auf dieser tollen Seite nach) liebe Grüsse Albert __________________ schön ist es eine GPZ900R zu besitzen ,schön mutig ist es wenn der Mann vom saufen heimkommt und zu seiner Frau ,die mit einem Besen auf Ihn wartet sagt: putzt du noch oder fliegst Du noch weg!

06.08.2012, 23:03	#3
Lockenfrosch stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 16.10.2011 Ort: Schmalfeld Beiträge: 113 Renommee-Modifikator: 0	Nach Seitenständer hört sich das gar nicht an. Hattest du vorm tanken auf Reserve geschaltet? Könnte sein, das deine Reserveleitung dicht ist. Oder das eine Schwimmerkammer leergelaufen war und der Schwimmer hängt......Ich tippe auf jeden Fall auf ein Spritproblem. __________________

07.08.2012, 22:48	#4
JDoldie Gast Beiträge: n/a	Hatte ähnliches Problem. Seitenständerschalter war in Ordnung, nur die Kabel lagen über der Verbindung der Auspuffanlage und waren zusammen geklebt. Habe sie auseinander gemacht und nach oben gelegt, wurden nicht mehr heiß und es ging wieder. Habe neuen Seitenständerschalter eingebaut, anders verlegt und geht(wie lange 30 Minuten gefahren). Noch keine Zeit für ne Tour.gruss JD.

08.08.2012, 22:27	#6
Albo Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 18.10.2010 Ort: Dornstadt Beiträge: 19 Renommee-Modifikator: 0	susi He Leute vielen Dank für die schnelle Antwort.. bin ehrlich gesagt noch nicht dazu gekommen danach zu schauen , aber es waren ein paar interessante Antworten dabei!LG Albert __________________ schön ist es eine GPZ900R zu besitzen ,schön mutig ist es wenn der Mann vom saufen heimkommt und zu seiner Frau ,die mit einem Besen auf Ihn wartet sagt: putzt du noch oder fliegst Du noch weg!

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06.08.2012, 22:57	#2
JDoldie Gast Beiträge: n/a	Verkaufst Du die GPZ? gruss JD

07.08.2012, 22:55	#5
JDoldie Gast Beiträge: n/a	Zum Überbrücken müssten die beiden äuseren Kabel verbunden werden. Wie immer ohne Gewehr, wenn`s rumst. Keiner weiß alles, jeder weiß es besser, ich weiß nichts. Wurde mir so empfohlen. gruss JD