Kupplungsnehmerzylinder - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

slugbuster · 09.01.2011, 23:09

An meinem Motor fehlt das lt. Servicehandbuch "Isolierstück" gennante Teil zwischen Kupplungsnehmerzylinder und Motorgehäuse. Es waren zuvor Muttern als Abstandshalter verbaut, aber die Kupplung trennte auch nicht gut. Kann mir jemand die Dicke dieses "Isolierstücks" nennen, damit ich den richtigen Abstand ggf. mit anderen Mitteln erreichen kann ?

Gerd. · 09.01.2011, 23:20

Zitat:

Zitat von slugbuster

An meinem Motor fehlt das lt. Servicehandbuch "Isolierstück" gennante Teil zwischen Kupplungsnehmerzylinder und Motorgehäuse. Es waren zuvor Muttern als Abstandshalter verbaut, aber die Kupplung trennte auch nicht gut. Kann mir jemand die Dicke dieses "Isolierstücks" nennen, damit ich den richtigen Abstand ggf. mit anderen Mitteln erreichen kann ?

Hi ,
ich glaube der "MIKE" hat noch welche aus Alu gefertigte , liegen.
Passen 1a und Du brauchst nix fummeln.
Schreib Ihn mal an.

LG Gerd.

slugbuster · 09.01.2011, 23:29

Danke, das werde ich machen !!!

peter-propeller · 10.01.2011, 00:47

Hab noch eins von nem ZRX-Motor da.
Sollte Passen.

hightower · 10.01.2011, 11:44

Ich glaube, ich hab auf dem WT die letzten Beiden von Mike gekauft.

Pilot · 10.01.2011, 13:54

Zitat:

Zitat von hightower

Ich glaube, ich hab auf dem WT die letzten Beiden von Mike gekauft.

Glaube ich auch, Mike hatte noch 4 Stk. . Davon hast Du 2 Stk. ich 1 und dann war da noch jemand.... waren danach jedenfalls alle wech....

Mike · 10.01.2011, 19:24

Jepp, alle wech.
Sollte einer einen zu viel haben kann er Ihm den ja anbieten.

Thomas60 · 10.01.2011, 21:26

Zur Not tut es ja auch immer noch das "originale" Teil:

http://vwmt.de/shop/product_info.php...2439bae7c65c8f

Muß ja nicht immer vom allerfeinsten sein.

Infocalypse · 10.01.2011, 21:40

Oder halt mit passendem Alublech, Flex, Bohrer & Feile selber basteln.
So hab ichs gemacht. Kostet 2 Stunden und sieht sicherlich nicht aus, wie aus der CNC-Fräse, aber doch recht gut

Billiger kommste damit aber kaum .. hält nur u.U. länger

09.01.2011, 23:09	#1
slugbuster stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 07.09.2010 Ort: Düsseldorf Alter: 64 Beiträge: 119 Renommee-Modifikator: 16	Kupplungsnehmerzylinder An meinem Motor fehlt das lt. Servicehandbuch "Isolierstück" gennante Teil zwischen Kupplungsnehmerzylinder und Motorgehäuse. Es waren zuvor Muttern als Abstandshalter verbaut, aber die Kupplung trennte auch nicht gut. Kann mir jemand die Dicke dieses "Isolierstücks" nennen, damit ich den richtigen Abstand ggf. mit anderen Mitteln erreichen kann ? __________________ Nur Transrapid ist schneller

09.01.2011, 23:29	#3
slugbuster stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 07.09.2010 Ort: Düsseldorf Alter: 64 Beiträge: 119 Renommee-Modifikator: 16	Danke, das werde ich machen !!! __________________ Nur Transrapid ist schneller

10.01.2011, 11:44	#5
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 37	Ich glaube, ich hab auf dem WT die letzten Beiden von Mike gekauft. __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

10.01.2011, 19:24	#7
Mike Ninja Defcon 3 Registriert seit: 25.05.2003 Ort: Aßlar Alter: 57 Beiträge: 3.534 Renommee-Modifikator: 39	Jepp, alle wech. Sollte einer einen zu viel haben kann er Ihm den ja anbieten. __________________ Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !

10.01.2011, 21:26	#8
Thomas60 Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 04.10.2006 Ort: Springe Alter: 65 Beiträge: 689 Renommee-Modifikator: 22	Zur Not tut es ja auch immer noch das "originale" Teil: http://vwmt.de/shop/product_info.php...2439bae7c65c8f Muß ja nicht immer vom allerfeinsten sein. __________________ * 06.05.1960 - † 14.02.2012 Immer dran denken: gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben! Shit happens - mal bist du die Taube, mal das Denkmal.

10.01.2011, 00:47	#4
peter-propeller Chef Kawasaki Industries Registriert seit: 09.12.2004 Ort: Bruchköbel Alter: 59 Beiträge: 1.052 Renommee-Modifikator: 24	Hab noch eins von nem ZRX-Motor da. Sollte Passen.

10.01.2011, 21:40	#9
Infocalypse stellv. Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 02.06.2009 Ort: Jena Alter: 38 Beiträge: 301 Renommee-Modifikator: 17	Oder halt mit passendem Alublech, Flex, Bohrer & Feile selber basteln. So hab ichs gemacht. Kostet 2 Stunden und sieht sicherlich nicht aus, wie aus der CNC-Fräse, aber doch recht gut Billiger kommste damit aber kaum .. hält nur u.U. länger __________________ Der schnellste Weg zwischen zwei Punkten ist eine kurvige Landstraße!

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