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| PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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#1 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 15.02.2010
Ort: Bremen
Beiträge: 21
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Hallo und Moin!
beim Schalten im Stand ist die Umlenkung der Vielzahnmutter zum Schaltgestänge -die auf der Getriebewelle sitzt- gebrochen. (Ich hoffe die Erklärung ist ausreichend) Jetzt hängt der Schalthebel runter. Im Originalzustand genietet - dieses ist gebrochen.Nun die Frage: Ist es möglich und ausreichend dort mit Schraube und Mutter zu arbeiten? Oder muss ich ein neues Schaltgestänge kaufen? Gruss Lüder
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Viele Grüße aus Bremen Lüder |
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#2 |
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Ninja mit Eichenlaub
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Kannst Du mal ein Bild einstellen? In der Regel (wenn es das ist, was ich jetzt vermute) kann man das auch schweißen.
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Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen ![]() Ich habe visuellen Tinnitus, ich sehe nur Pfeifen www.sebastian-fittges.de |
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#3 |
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Junior Sexgott
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Denke das gleiche wie Du---- Schweißen ---- Gummikappe geht wenn man das einstellbare Stängchen rausdreht runter dann festschweißen den Kugelkopf- gut fetten und wieder zusammenschrauben.......
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Beste Grüße Michael Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!! www.mahler-motors.de ![]() Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . ![]() Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen ![]() Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen ![]() Mitglied der WS Gilde
Dolo-Wetzer |
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#4 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 15.02.2010
Ort: Bremen
Beiträge: 21
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Danke für die Antworten. Da es die einzige Gummikappe am Schalthebelgestänge ist, reden wir vom gleichen Teil.
![]() Da muss ich mal einen Schweisskünstler fragen. Gruss Lüder
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Viele Grüße aus Bremen Lüder |
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