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| PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
26.01.2009, 15:39
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Laderegler... Welcher passt noch...
Mahlzeit...
Ich baue gerade ne GPZ 900 für meine bessere Hälfte zusammen und hab ein Kabelbaum ohne Laderegler. Nun meine bescheiden Frage: Von welchem Modell passt der Laderegler noch?? oder kann ich nur den von der GPZ nehmen?? Gruß Ronald |
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26.01.2009, 16:30
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#2 | |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] 
Registriert seit: 05.11.2001
Ort: Schulenburg
Alter: 50
Beiträge: 6.245
Renommee-Modifikator: 39     |
Zitat:
Hast Du keine Reparaturhandbuch? Da steht sowas nämlich drin inklusive der Verlegung des Kabelbaums und der Anordnung der elektrischen Bauteile. Gruß, Alex
__________________
  Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder! |
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26.01.2009, 17:08
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#3 | |
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stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 19.03.2007
Ort: Rostock
Alter: 45
Beiträge: 307
Renommee-Modifikator: 20 |
Zitat:
__________________
Megasquirt machts möglich... 86er Kawasaki GPZ900R mit Einspritzung http://gpz900r.jimdo.com/efi-umbau/ .::Lieber allein laufen als mit Geizkrägen saufen::. |
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26.01.2009, 18:14
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Moin
ich glaube ich gebe dem "Regler" nen falschen namen... es handelt sich um folgenden: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=110065397955 |
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26.01.2009, 18:16
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#5 | |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Bioenergiedorf Jühnde
Beiträge: 3.273
Renommee-Modifikator: 33 |
Zitat:
Gruß Michael
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 There is no Place like 127.0.0.1! Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch |
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26.01.2009, 18:22
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#6 | |
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stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries
Registriert seit: 19.03.2007
Ort: Rostock
Alter: 45
Beiträge: 307
Renommee-Modifikator: 20 |
Zitat:
Das ist zwar auch ein Regler. Sieht so aus als wäre es einer der Z1000 '05 zBsp. Die Teile haben kleine Limas mit ausgelagertem Regler.
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26.01.2009, 19:01
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Dann zeich doch mal ein Bild von dem Teil, das du brauchst...
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26.01.2009, 19:10
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#8 |
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stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Köln
Alter: 41
Beiträge: 225
Renommee-Modifikator: 19  |
Jetzt bin ich gespannt wien Flitzebogen!!!
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 “What bike do you ride?” “Ninja.” “Please bone my wife and daughters. And then me.” |
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26.01.2009, 21:38
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#9 |
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Chefsekretärin
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Oberhaching
Alter: 59
Beiträge: 454
Renommee-Modifikator: 21 |
Oh Männer,
jetzt nicht wieder böse sein, aber wer solchen Mist hier reinschreibt (auch als nicht auserlesener Schrauber) ... ... ich glaub´s einfach nicht ... Wie will so jemand eine Dicke zum Leben erwecken, wenn er so wenig Ahnung hat ... Halllooooo ... wir besorgen uns zuerst mal was zum Anschauen, und dann fragen wir erst mal, warum ein Achtzylinger-BMW-Motor nicht in den Fiesta vom Sigwart passen  ...Ist ja wohl bei jedem Fahrzeug so ... Und jetzt könnt ihr mir mal wieder den Hintern versohlen ... ... und nochwas ... das hat nix damit zu tun, daß ich keinem weiterhelfen will ... So ... jetzt ist´s aber wieder gut ... Armes ... land ... 
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Gruß aus Overhaching Gerhard   Manchmal verliert man, manchmal gewinnen die anderen 
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26.01.2009, 23:55
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#10 |
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stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries
Registriert seit: 19.03.2007
Ort: Rostock
Alter: 45
Beiträge: 307
Renommee-Modifikator: 20 |
Naja,
so "dumm" finde ich die Frage nun wirklich nicht. Ich lerne auch lieber am Objekt als erstmal theoretisch alles vorneweg abzuklären. Ein Manual hilft bei bestimmten Lösungsfindungen jedoch sehr.  Wenn man ein bisschen rumsucht, findet man die Teile sogar online...  Grüße Mario
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27.01.2009, 07:12
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#11 |
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stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 24.04.2006
Ort: Potomac, MD
Alter: 63
Beiträge: 340
Renommee-Modifikator: 21  |
Ich find's auch ok, dass gefragt wird.
Dafür ist dieses Forum ja auch da, oder? Learning by doing heißt die Devise und meines Wissens nach ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.
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cheers stranaz Das einzigste was noch besser aussieht wie meine GPZ, ist meine Frau ! 
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27.01.2009, 12:03
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#12 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Himmelkron / Oberfranken
Alter: 51
Beiträge: 97
Renommee-Modifikator: 20 |
Hallo,
ich denke mal, das in der Auktion war ein Schreibfehler. Wenn ich mich richtig erinnere sah der Regler der GPZ 600 so aus. Wenn du das Teil gekauft hast, kannst du es ja eventuell auch zurückgeben. War ja in der Auktion falsch bezeichnet. Bei 40 Euro müßte sogar der Versand zurück kostenlos sein. Ich finde die Frage auch nicht "dumm". Wenn man noch kein Handbuch hat und einem dann noch so ein Teil "passend" zur 900R angeboten wird, kann man schon unsicher werden. Das scheint aber auch Mode zu werden im Auktionhaus. Einfach Teile für irgendwelche Motorräder oder Autos anzubieten, die überhaupt nicht für das angegebene Modell passen. Gruss Hades
__________________
Wenn immer nur der Klügere nachgibt, bestimmen die Dummen, wo´s lang geht.   Ist mir egal wer dein Vater ist, solange ich hier angel, geht keiner übers Wasser. http://Hades.hat-gar-keine-homepage.de |
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27.01.2009, 12:28
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#13 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 12.03.2002
Ort: München
Alter: 60
Beiträge: 5.586
Renommee-Modifikator: 47 |
Für die Kohle hätte man auch ne gebrauchte LiMa bekommen, aber wenn man das nicht weiß hat man halt Pech gehabt.
@Gerchthardt, ich finde die Frage jetzt auch net so schlimm, gebe Dir aber auch recht das mit der entsprechenden Vorbereitung die Frage erst gar nicht aufgekommen wäre. @rowkawa, besorge Dir die Bucheli Reperaturanleitung oder ein Werkstatthandbuch. Alex hat es ja schon erwähnt, da sind auch Zeichnungen drin, wie der Kabelbaum verlegt werden muss. |
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27.01.2009, 13:23
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#14 | |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Roden
Alter: 59
Beiträge: 2.128
Renommee-Modifikator: 28 |
Zitat:
Sowas kann man aber relativ leicht unterscheiden, grundsätzlich sind aussenliegende Regler mit Kühlrippen immer nur für Permanent-Magent Erregte Lichtmaschinen, also die mit einem Polrad. Und Polräder sitzen bei solchen Motoren immer direkt auf der Kurbelwelle. 
__________________
sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft  |
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27.01.2009, 15:31
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#15 |
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Chefsekretärin
Kawasaki Industries
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Oberhaching
Alter: 59
Beiträge: 454
Renommee-Modifikator: 21 |
Ok ... habt ja recht ...
 ... war wohl ein wenig zu ruppig ...  Nix für ungut nochmal und Asche auf mein Haupt ...
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Gruß aus Overhaching Gerhard Manchmal verliert man, manchmal gewinnen die anderen
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