Radlager Belastungsdaten - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Kosak · 09.10.2008, 21:01

Moinsen,

da Michael aus verständlichen Gründen seinen Thread geschlossen hat, brennt es mir doch auf den Nägel, das Thema der Belastbarkeit von Radlagern abzuschließen oder neu auf zu machen.

http://900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=11168

Ich habe mir dazu mal die Daten eines 20er und eines 25er Lagers mit gleichem Außendurchmesser angesehen.

1.) 6004: D=20, H=42, B=12
Radiallast dyn. = 9300N
Radiallast stat. = 5000N
Umax = 12000min-1

2.) 61905: D=25, H=42, B=9
Radiallast dyn. = 6630N
Radiallast stat. = 4000N
Umax = 16000min-1

Mal abgesehen davon dass ein 9mm Lager wieder andere Probleme aufwirft, zeigen zumindest die Daten, dass selbst das 25er Lager noch mehrfache Reserven hat. Zumal man ja auch noch 2 davon verbaut und sich die Lasten somit halbieren.

Bei einem Umbau einer Felge auf ein anderes Achsmass sind natürlich immer mehrere Gesichtspunkte zu betrachten. Aber zumindest mache ich mir hinsichtlich der Zuverlässigkeit der Lager keine Gedanken.

green spirit · 09.10.2008, 21:32

Zitat:

Zitat von Kosak

1.) 6004: D=20, H=42, B=12
Radiallast dyn. = 9300N
Radiallast stat. = 5000N
Umax = 12000min-1

Kleine Korrektur..
Die Bezugsdrehzahl muss bei dem Lager 17000 U/min für Fettschmierung und Dichtscheibe heißen.

Bis da ein Radlager versagen sollte, braucht es schon fast 1,5 fache Schallgeschwindigkeit bei einem 17" Rad.

Patrick · 09.10.2008, 22:11

Also es gibt Dinge, um die mach ich mir keinen Kopf...

Aber schöne Stichworte eingegeben!

09.10.2008, 21:01	#1
Kosak Ninja-Member Platin Registriert seit: 17.10.2005 Ort: Neuenbrook Alter: 60 Beiträge: 2.166 Renommee-Modifikator: 26	Radlager Belastungsdaten Moinsen, da Michael aus verständlichen Gründen seinen Thread geschlossen hat, brennt es mir doch auf den Nägel, das Thema der Belastbarkeit von Radlagern abzuschließen oder neu auf zu machen. http://900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=11168 Ich habe mir dazu mal die Daten eines 20er und eines 25er Lagers mit gleichem Außendurchmesser angesehen. 1.) 6004: D=20, H=42, B=12 Radiallast dyn. = 9300N Radiallast stat. = 5000N Umax = 12000min-1 2.) 61905: D=25, H=42, B=9 Radiallast dyn. = 6630N Radiallast stat. = 4000N Umax = 16000min-1 Mal abgesehen davon dass ein 9mm Lager wieder andere Probleme aufwirft, zeigen zumindest die Daten, dass selbst das 25er Lager noch mehrfache Reserven hat. Zumal man ja auch noch 2 davon verbaut und sich die Lasten somit halbieren. Bei einem Umbau einer Felge auf ein anderes Achsmass sind natürlich immer mehrere Gesichtspunkte zu betrachten. Aber zumindest mache ich mir hinsichtlich der Zuverlässigkeit der Lager keine Gedanken. __________________ Gruss Andreas "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > *Kosaks Moped-Biografie* und >*Kosaks Z1000J*

09.10.2008, 22:11	#3
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 63 Beiträge: 9.511 Renommee-Modifikator: 10	Also es gibt Dinge, um die mach ich mir keinen Kopf... Aber schöne Stichworte eingegeben! __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

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