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| PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser |
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#1 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019
Ort: Weilmünster
Beiträge: 502
Renommee-Modifikator: 7 ![]() |
Hi zusammen,
war eben bei einem Bekannten, der mir meine 900er sauber einstellen wollte. Nach dem ersten Griff an die Membran bzw. die Schieber war für ihn klar, dass die 160tkm Laufleistung an diesen Gasern nicht spurlos vorbeigegangen sind. Das Spiel zwischen Schieber und Führung war enorm. In alle Richtungen. Den würde man nie sauber eingestellt bekommen, woraufhin wir es ließen. Langer Rede kurzer Sinn, ein neuer Gaser muss her. Idealerweise mit nachweislich wenig Kilometern. Ich hoffe dabei natürlich stark auf eure Unterstützung. Falls mir dabei jemand helfen kann...BITTE meldet euch :-) 1000 Dank, Markus
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#2 | |
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Ninja Defcon 1
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 63
Beiträge: 4.706
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
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#3 |
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Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 22.02.2016
Ort: Sponholz
Beiträge: 479
Renommee-Modifikator: 11 ![]() |
Genau - die haben ja Kunststoffschieber! Gebrauchte z. Zt. in der Kleinanz. Bucht für jenseits von 200 Ocken...
muss man halt öfters gucken und zuschlagen wenn's passt. Sehr gute Umbauanleitung wäre dann diese: https://900r.de/gpz-forum/showthread...hlight=zrx1100
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Wenn ich sterbe dann friedlich im Schlaf wie mein Opa - und nicht hysterisch kreischend wie sein Beifahrer...
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#4 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019
Ort: Weilmünster
Beiträge: 502
Renommee-Modifikator: 7 ![]() |
Hi,
Heißt das, die Gaserbatterie gab es nur in der 900r und in der ZRX1200?
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#5 |
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Ninja Defcon 1
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 63
Beiträge: 4.706
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Fast, ZRX 1100 und GPz1100 auch noch aber die sind ja auch schon in die Jahre gekommen.
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#6 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 31.07.2015
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Alter: 68
Beiträge: 2.066
Renommee-Modifikator: 14 ![]() ![]() |
Hab nen Vergaser da, GPZ 900R, aber Flankenspiel noch ungeprüft.
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#7 | |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019
Ort: Weilmünster
Beiträge: 502
Renommee-Modifikator: 7 ![]() |
Zitat:
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#8 |
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Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 22.02.2016
Ort: Sponholz
Beiträge: 479
Renommee-Modifikator: 11 ![]() |
Die Kunststoffschieber gleiten verdammt gut in der Führung ohne messbaren Verschleiß, beim orig. Aluschieber gleitet Metall auf Metall und 'frißt' wenn der Benzinfilm zu dünn wird; ob die Kunststoffschieber irgendwie mit Teflon beschichtet sind weiß ich nicht, aber es ist eine echte Verbesserung.
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Wenn ich sterbe dann friedlich im Schlaf wie mein Opa - und nicht hysterisch kreischend wie sein Beifahrer...
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#9 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019
Ort: Weilmünster
Beiträge: 502
Renommee-Modifikator: 7 ![]() |
Ok, dann lohnt der Kauf eines 1200er vergaser also mehr. Dann schau ich mal.
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