Alkylatbenzin für Überwinterung - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Mr. Stanley · 10.01.2015, 14:43

Habe diesen Winter mal Alkylatbenzin für die Spülung und Überwinterung probiert.

Benzinhahn zu und laufen bis sie ausgeht, dann extra Tank ran und gut durchlaufen lassen danach Schwimmerkammern leeren. Der Rest geht nächstes Jahr in die "Verbrennung" .

Der Grund,

Zitat:

Alkylatbenzin ist über lange Zeit lagerstabil.

denn trotz abgelassenen Schwimmerkammern bei warmen Motor , hat sich der Rest von dem Zeug was sich Benzin nennen darf über den Winter letztes Jahr negativ auf die Versager ausgewirkt.

Werde bei Inbetriebnahme mal berichten.

Alex · 11.01.2015, 00:45

interessant...

Heiko · 11.01.2015, 06:15

Find ich auch interessant aber 3x25L. ist mir ein bisschen viel um die Vergaser für den Winter zu fluten.
Vielleicht zusammen bestellen, 2,5L. würden mir schon reichen. ♨

Brauchen wir nur 30 Leute, wer macht mit?

Mr. Stanley · 11.01.2015, 21:34

Zitat:

Zitat von Heiko

Find ich auch interessant aber 3x25L. ist mir ein bisschen viel um die Vergaser für den Winter zu fluten.
Vielleicht zusammen bestellen, 2,5L. würden mir schon reichen. ♨

Brauchen wir nur 30 Leute, wer macht mit?

Ist billiger als Ultraschall.

Kannst auch zu obi gehen den Liter 3,90 €

Ich habe das Zeug nicht für den Winter drin gelassen, sondern nur durchgespült um den Tankstellendreck raus zu bekommen, denn dieser ist nach ein paar Tagen an der Luft so flüssig wie Honig.

MZ-MANN · 12.01.2015, 19:15

also bei ca.3Monaten Standzeit passierte noch Nix

, aber ich habe auch schon die Stabilisierer für die Rasenmähermotoren -Kleinmotoren unterhalb 4000ccm genommen und schlief ruhiger bis da so Gerüchte wegen Gummi und Dichtungen in Umlauf gebracht wurden und dann noch E10

. Also Tank voll oder alternativ wirklich leer und E10soll besser als E5 sein

Mr. Stanley · 15.01.2015, 20:15

Naja versuch macht klug und bei der Kleinen mit Weicheikennzeichen sind es sechs (6) Monate wo der Dreck Schaden anrichten kann.

Kosak · 11.01.2015, 09:29

...man kann auch Benzinstabilisator in den Tank geben und sie damit noch kurz laufen lassen, damit das Zeug auch in den Vergasern landet. Zum Beispiel "Fuel fit" von Brix&Stratton. Kostet ca. 7€
Ich habe bisher noch nie den sPrit aus den Vergasern abgelassen.

ZL-Dirk · 11.01.2015, 11:30

Zitat:

Zitat von zl-freak

Naja, man muß nur dran Glauben

an diese Wundermittelchen.

Also ich hab an all meine Moppeds am Benzinschlauch den Magnetisierer zwischengesteckt.
Weniger Verbrauch, mehr Leistung und immer saubere Vergaser!

Dirk

Ups, sorry, ist ja garnicht Kaffeetanten!

kitchenaid · 11.01.2015, 12:11

Zitat:

Zitat von ZL-Dirk

Also ich hab an all meine Moppeds am Benzinschlauch den Magnetisierer zwischengesteckt.
Weniger Verbrauch, mehr Leistung und immer saubere Vergaser!

Dirk

Ups, sorry, ist ja garnicht Kaffeetanten!

Ahhhh, deshalb zieht es die ZRX immer so zu der roten GPZ

Hättest ruhig noch ausbauen können den Scheiß

ZL-Dirk · 11.01.2015, 13:45

Zitat:

Zitat von kitchenaid

Hättest ruhig noch ausbauen können den Scheiß

Brauch i ja jetzt nemme, die XJR hat ja ne Einspritzanlage.
Aber die bau ich vielleicht noch aus - wegen dem AIDS.....
Empfiehlt ja auch das Comedyduo Badesalz.

Dirk

11.01.2015, 00:45	#2
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 50 Beiträge: 6.251 Renommee-Modifikator: 39	interessant... __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

11.01.2015, 06:15	#3
Heiko Ninja Defcon 1 Registriert seit: 04.06.2004 Ort: Dortmund Alter: 63 Beiträge: 4.706 Renommee-Modifikator: 32	Find ich auch interessant aber 3x25L. ist mir ein bisschen viel um die Vergaser für den Winter zu fluten. Vielleicht zusammen bestellen, 2,5L. würden mir schon reichen. ♨ Brauchen wir nur 30 Leute, wer macht mit? __________________ Gruß Heiko Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt. Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.

12.01.2015, 19:15	#5
MZ-MANN Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2009 Ort: Löbau/ ZITTAUER-GEBIRGE Beiträge: 649 Renommee-Modifikator: 18	also bei ca.3Monaten Standzeit passierte noch Nix , aber ich habe auch schon die Stabilisierer für die Rasenmähermotoren -Kleinmotoren unterhalb 4000ccm genommen und schlief ruhiger bis da so Gerüchte wegen Gummi und Dichtungen in Umlauf gebracht wurden und dann noch E10 . Also Tank voll oder alternativ wirklich leer und E10soll besser als E5 sein __________________ Ich hab von Nichts Ahnung , aber davon ne ganze Menge

15.01.2015, 20:15	#6
Mr. Stanley Arschloch der Herzen Registriert seit: 25.09.2007 Ort: West-Berlin Beiträge: 1.888 Renommee-Modifikator: 22	Naja versuch macht klug und bei der Kleinen mit Weicheikennzeichen sind es sechs (6) Monate wo der Dreck Schaden anrichten kann. __________________ "Ich wusste nicht, daß man Liebeskugeln langsam rauszieht. Und habe meine Freundin wie eine Motorsäge gestartet." (Matthias, 34)

11.01.2015, 09:29	#7
Kosak Ninja-Member Platin Registriert seit: 17.10.2005 Ort: Neuenbrook Alter: 60 Beiträge: 2.166 Renommee-Modifikator: 26	...man kann auch Benzinstabilisator in den Tank geben und sie damit noch kurz laufen lassen, damit das Zeug auch in den Vergasern landet. Zum Beispiel "Fuel fit" von Brix&Stratton. Kostet ca. 7€ Ich habe bisher noch nie den sPrit aus den Vergasern abgelassen. __________________ Gruss Andreas "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > *Kosaks Moped-Biografie* und >*Kosaks Z1000J*

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