EINLASSWELLE

[vlt]

Hallo kann mir jemand sagen in welche Markierung die schrauben von dem Zahnrad der Einlassnockenwelle müssen? Ich werd aus der Rep.anleitung nicht ganz schlau.Danke vlt

[merlin]

Moin,

die Position der Einlass-NW ergibt sich quasi von selbst.

1. auf der KW OT für den 1. Zylinder einstellen

2. Auslass-NW so einbauen, daß die Nut im Flansch nach oben zeigt und die Markierung auf dem Zahnrad nach WHB ausgerichtet sind. Das klappt meist (bei mir) erst nach dem 2. Versuch, da die NW sich durch das anziehen der Lager noch etwas dreht.

3. die Einlass-NW so einlegen, daß der 35. Niet oberhalb und der 36. Niet unterhalb der Kopfkante stehen. Wenn die Kette nicht allzusehr verschlissen ist, haut das hin.

Es richtet sich also die Einlass-NW nach der Auslass-NW und diese wiederum nach der KW aus.

Wenn Du Probleme hast, kann ich auch mal vorbeikommen. Stauffenberg ist ja um die Ecke.


Grüße

Michael

[vlt]

Danke in der ecke ist ja meine Hochgeschwindigkeitstestsrecke .Ne ich mein das anders im RX handbuch sind die schrauben vom Zahnrad Einlass in son art eckigem loch und bei der Auslaswelle in nem runden .Bei meiner 900 sind aber beide Wellenschrauben in den runden löchern ,das scheint mir nicht normal ,den bei der OOA UND OOB ist das wie oben beschrieben.Ansonsten danke für das angebot ,ich meld mich noch mal.vlt

[merlin]

Das ist so korrekt, die "eckigen löcher" der rx ergeben den 5° späteren einlassschluss den die rx braucht, um das drehmoment im oberen drehzahlbereich zu erreichen.


Grüsse

Michael

[vlt]

Danke ,Du kannst aber trotzdem gerne aufn Kaffee vorbeikommen .Bin do .und freitag ab ca .15.00 daheim.