Sturzpads

[Nobbie]

Hallo

wer weiß denn welche Sturzpads bei uns passen?
Hab mal gesucht im Internet bei verschiedenen Händler geschaut und hab nichts gefunden. Werden überhaupt welche angeboten. Wenn ja wo werden die befestigt.
Über Infos würde ich mich freuen.

[Hannes]

Hallo Nobbie,
guckst du hier >
http://www.powerparts-hinz.de/produk...saki/index.php
H.

[Rüdiger]

Spezifisch wird für die GPZ nichts angeboten. Das Modell verschwand aus dem Verkauf bevor jemand diese Dinger erdacht hatte.
In Japan gibt es einige die als Schutz für die Motordeckel dienen.
Für Deine wohl ohne Verkleidung mußt was universelles anpassen

[Nobbie]

Hallo Hannes
die GPZ900 ist nicht aufgeführt, von welchem Typ passen die an unsere Dicke?

[Rüdiger]

Nix aus'm Katalog, Moped ist zu alt

[Hannes]

Da mußt du wohl deiner Kreativität freien Lauf lassen. Bei der GPz500 (siehe Katalog-Bild) sind die Dinger wohl an den Unterzügen befestigt. Ich kann ja morgen bei meiner mal nachschauen, ob ich da ´ne Idee finden könnte.
Gruß Hannes

Die 900r hat aber keine Unterzüge.


Was man machen könnte, an den oberen Motorhaltern etwas dranfriemeln. Unten könnte man die Deckelschrauben irgendwie nutzen.

hy nobbie.wie du vielleicht in meinem album gesehen hast.habe ich meinen verkleidungshalter so abgesägt,daß die seitliche befestigung noch stehenblieb.darin befindet sich ein m8(glaube ich) gewinde.vielleicht auch m10.daran kann man bestimmt einen sturzpad befestigen.ich weiß nur nicht,wie du das gelöst hast.ich habe den halter drangelassen,weil er den kühler hält.wie hast du das gemacht?
gruß

[fitti1980]

Nur dass der Halter nicht wirklich den Druck auf die Pads abfangen wird wenns Dich auf die Nase legst

http://japan.webike.net/categories/1...117146005.html

wie du immer wieder auf diese seiten kommst.wie ist denn der kurs yen-euro?
tatsache ist aber auch,daß jeder pad seine kraft in den rahmen leitet und dieser sich verziehen kann.besser und billiger ist es wohl die sturzteile auszutauschen,als den rahmen.je nach sturz natürlich.

[Patrick]

Zitat von rohrgott

wie du immer wieder auf diese seiten kommst.wie ist denn der kurs yen-euro?
tatsache ist aber auch,daß jeder pad seine kraft in den rahmen leitet und dieser sich verziehen kann.besser und billiger ist es wohl die sturzteile auszutauschen,als den rahmen.je nach sturz natürlich.

Währungsrechner: http://www.oanda.com/lang/de/currency/converter/

[Rubino]

Da hab ich auch schön öfters drüber gegrübelt.
Für jemand wie mich der die untere Verkleidung sowieso entfernt hat lässt sich relativ einfach
ein system an der unteren Motorbefestigung umsetzen.
Längere Schrauben oder gleich ne Gewindestange durch, und dann "gängige" Sturzpads da dran.
Finde ich persönlich am effektivsten, und unauffällige Pads z.B. von LSL gibts schon ab 30€

In der Art, nur dann an der unteren Befestigung:

[Hannes]

Also Nobbie,
auf der Schlitzaugenseite von fitti hast du ja wirklich mehrere Auswahlmöglichkeiten, da muß man gar nicht so kreativ selbst gestalten als ich anfangs dachte.
Ich werde mir jedenfalls diese URL mal unter meinen Favoriten ablegen.
H.

[Nobbie]

Ja hält denn der Motordeckel mit den Gewinde hinten dran ein Sturz aus. So wie beim GPZ-Doc könnt ich mir vorstellen das der Motorblock mit beschädigt wird. Oder hält der das aus? Ich mein gut aussehen tut das schon mit der dreieckigen Befestigung. Wenn man einen Fräser hat, kann man die selbst machen. Wo liegt denn der Yen im Moment zum Euro.

[Nobbie]

Der Währungsrechner sagt das 10.000 Yen ca. 88,55 Euro sind.
ja da kommt aber noch der Versand dazu. Ob das wirklich günstig ist, ich denke nicht, oder?

[fitti1980]

Und der Zoll

[Rüdiger]

Zitat von Nobbie

Der Währungsrechner sagt das 10.000 Yen ca. 88,55 Euro sind.
ja da kommt aber noch der Versand dazu. Ob das wirklich günstig ist, ich denke nicht, oder?

Günstig ist es nicht, aber man kann da vieles käuflich erwerben was es hier nicht gibt.

[Alex]

Zitat von rohrgott

wie du immer wieder auf diese seiten kommst...

Klick!

Gruß, Alex