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| PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser |
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#1 |
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Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.05.2009
Ort: Mölln
Beiträge: 13
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Moinsen Gemeinde,
nach einigem Fummeln habe ich meine 86er RX soweit, dass zumindest die Maschine wieder läuft. Ich möchte den Vergaser nun noch revidieren, da eine Leerlaufdüse leicht verbogen war, dann mache ich gleich alle mit. Ich habe bei www.vwmt.de vorbeigesehen, REp.sätze gefunden. Soweit so gut. In meinen Vergasern sind 132er Hauptdüsen verbaut und genau diese werden von Volker nicht angeboten, nur 132,5er. Bei anderen Händler ist das ähnlich, keine 132er Düsen im Angebot. Meine Frage: Welche Auswirkung hat die Verwendung der 132,5er Düsen im Vergleich zu den orignalen 132ern? Kann ich die bedenkenlos einsetzen?
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Grüße aus dem Norden
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#2 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 10.10.2005
Ort: SMÜ
Alter: 58
Beiträge: 1.357
Renommee-Modifikator: 23 ![]() ![]() |
Ich bin zwar auch nicht der Vergasermensch, aber ich denke das die 0,5 nichts ausmachen werden.
Kannst aber mal hier im Forum den Tueddel anschreiben der ist Vergasergott.
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Gruß Uwe Wer will ein modernes Superbike wenn man 900 R fahren kann![]() |
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#3 |
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Vesperwagenfahrer
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.05.2009
Ort: Mölln
Beiträge: 13
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Tueddel hat geholfen.
Die 132er bleiben ersteinmal drin.
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Grüße aus dem Norden
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