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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo Leute, hab da nochmal ne Frage. Meine Dicke und Ich sind ja jetzt quasi zu einer Einheit zusammengewachsen. Jetzt soll auch nur noch das optimalste mit ihr geschehen:
Die Ventile klappern ein wenig ! Ich habe hier auch im Forum gehört, dass ist zum Teil normal, wegen dem Steuerkettenspanner. Wie sieht es jetzt aus, kann ich die Ventile einstellen, oder gibt es modifizierte Kettenspanner ? Möchte nicht allzuviel an den Ventilen rumexperimentieren. Ist ein gewisses klickern normal ? Leistung ist da ! Kaltstart auch ok.............nur klickerts ! |
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#2 |
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Ninja Defcon 2
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Langwedel
Alter: 62
Beiträge: 4.153
Renommee-Modifikator: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Benutz doch mal die Suchfunktion und dir gehen die Augen über
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GPZ= Leider geil ![]() Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft Wietze Mitglied der SpackengruppeEiner GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an ![]() Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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#3 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 16.06.2006
Ort: Region Kassel
Beiträge: 40
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Also ich habe das laute linksseitige Geklickere erstmal einige Tausend Kilometer ignoriert. Zumal es fast weg war, wenn die Karre warm wurde.
Aber vor zwei Wochen hatte ich dann doch die Schnauze voll, es wurde immer lauter, klang im Kaltlauf langsam brutal. Also die beiden Schrauben des Steuerkettenspanners ein paar Umdrehungen los und .... "es hat klick gemacht". Seitdem wohltuende Ruhe im linken Schacht. Gruß Jörg!
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