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| UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung |
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#1 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.02.2002
Ort: Neustadt
Alter: 59
Beiträge: 152
Renommee-Modifikator: 25 ![]() |
Also gut, da ihr auf den alten Fred wohl keine Böck hattet:
Will die Gabel (bis Baujahr 1990) ein "bißchen" vorspannen, wie müßten "Hülsen" oder "Buchsen" beschaffen sein, damit es funzt? Kürzer geht es nimmer. Gruß Mick
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#2 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 23.04.2004
Ort: Frankfurt
Alter: 64
Beiträge: 63
Renommee-Modifikator: 22 ![]() |
Hi Mick,
bei meiner A8 und Original-Federn hatte ich auch solche "Vorspannungs-Hülsen" verbaut. War auf jeden Fall besser als die weichen Solo-Federn. Habe mittlerweile auf Wilbers-Federn umgestellt. Wenn ich die "Hülsen" im Nirwana meines Kellers finde, messe ich diese und ruf Dir mal die Abmessungen zu. Manfredo
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Manfredo |
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#3 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.02.2002
Ort: Neustadt
Alter: 59
Beiträge: 152
Renommee-Modifikator: 25 ![]() |
Merci!
A8 ist aber schon die mit der "dicken" Gabel. Ich bräuchte die "angemessenen" Daten für die "dünne" Gabel bis ´90. Nachrüstfedern sind schon drin-weiß aber nicht welche. Muß eben die Gabel jetzt auf das doch härtere Wilbers-Federbein abstimmen... Na, schaun mer mal... Mick
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#4 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 13.05.2004
Ort: Niedersachsen
Beiträge: 1.274
Renommee-Modifikator: 25 ![]() ![]() ![]() |
Wilbers Federn und anderes Gabelöl rein !!!!
Das mit den Buchsen kann Dich mal ne Deckenlampe oder ein Auge kosten !
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#5 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Exaktemento correcto! Bin genau der gleichen Gabel... eh Meinung. Wenn du willst baust du noch das AVDS weg und du hast eine absolut ehrliche Gabel und macht Spass zum fahren. |
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#6 | |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 13.05.2004
Ort: Niedersachsen
Beiträge: 1.274
Renommee-Modifikator: 25 ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Da hatta Recht !
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#7 | |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 14.02.2002
Ort: Neustadt
Alter: 59
Beiträge: 152
Renommee-Modifikator: 25 ![]() |
Zitat:
...und andere Federn sind ja schon drin. Weiß bloß nicht welche, da ich die Emma so gekauft hab. Und außerdem hab ich schon mehrfach an Gabeln mit Buchsen drin geschraubt, ohne die jedesmal auf die Skala bekommen zu haben. Stimmt aber-trau, schau wem... Aber trotzdem Merci für den Tip, ich probiere es mal mit einem Einsatz um die 15mm hoch. Den dreh ich mir mal, wenn ich die Gabelstopfen oben offen hab...
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#8 | |
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Ninja Defcon 1
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 63
Beiträge: 4.697
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
bist Du da sicher? Also mit den Wirth Federn brauchst Du eigentlich nix mehr vorspannen, da geht nichts auf Block, selbst mit Gewalt nicht. Ich hab auch das 10er Öl wieder rausgeschmissen, weil die damit sehr hart war und schlecht ansprach, jetzt hab ich 5er drin und die Gabel funktioniert sehr gut, |
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