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UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung

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Alt 18.04.2007, 10:45   #1
Mick
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Standard Gabel vorspannen

Also gut, da ihr auf den alten Fred wohl keine Böck hattet:

Will die Gabel (bis Baujahr 1990) ein "bißchen" vorspannen, wie müßten "Hülsen" oder "Buchsen" beschaffen sein, damit es funzt?

Kürzer geht es nimmer.

Gruß

Mick
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Alt 18.04.2007, 10:58   #2
manfredo
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Hi Mick,

bei meiner A8 und Original-Federn hatte ich auch solche "Vorspannungs-Hülsen" verbaut. War auf jeden Fall besser als die weichen Solo-Federn.

Habe mittlerweile auf Wilbers-Federn umgestellt. Wenn ich die "Hülsen" im Nirwana meines Kellers finde, messe ich diese und ruf Dir mal die Abmessungen zu.

Manfredo
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Manfredo
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Alt 18.04.2007, 14:04   #3
Mick
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Merci!

A8 ist aber schon die mit der "dicken" Gabel. Ich bräuchte die "angemessenen" Daten für die "dünne" Gabel bis ´90.

Nachrüstfedern sind schon drin-weiß aber nicht welche. Muß eben die Gabel jetzt auf das doch härtere Wilbers-Federbein abstimmen...

Na, schaun mer mal...

Mick
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Alt 18.04.2007, 14:16   #4
Face
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Wilbers Federn und anderes Gabelöl rein !!!!

Das mit den Buchsen kann Dich mal ne Deckenlampe oder ein Auge kosten !
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Alt 18.04.2007, 14:54   #5
ninja-tinu
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Zitat:
Zitat von Face Beitrag anzeigen
Wilbers Federn und anderes Gabelöl rein !!!!

Das mit den Buchsen kann Dich mal ne Deckenlampe oder ein Auge kosten !

Exaktemento correcto! Bin genau der gleichen Gabel... eh Meinung. Wenn du willst baust du noch das AVDS weg und du hast eine absolut ehrliche Gabel und macht Spass zum fahren.
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Alt 18.04.2007, 16:41   #6
Face
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Zitat:
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Exaktemento correcto! Bin genau der gleichen Gabel... eh Meinung. Wenn du willst baust du noch das AVDS weg und du hast eine absolut ehrliche Gabel und macht Spass zum fahren.


Da hatta Recht !
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Alt 18.04.2007, 17:15   #7
Mick
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Zitat:
Zitat von Face Beitrag anzeigen
Wilbers Federn und anderes Gabelöl rein !!!!

Das mit den Buchsen kann Dich mal ne Deckenlampe oder ein Auge kosten !
Merci, Kinners, aber diese Fakten beeinflussen ja nur das Ansprech- bzw. Dämpfungsverhalten der Gabel bei "der Arbeit", ändern aber an der Federvorspannung in "Nullage" ja nichts...

...und andere Federn sind ja schon drin. Weiß bloß nicht welche, da ich die Emma so gekauft hab.

Und außerdem hab ich schon mehrfach an Gabeln mit Buchsen drin geschraubt, ohne die jedesmal auf die Skala bekommen zu haben. Stimmt aber-trau, schau wem...

Aber trotzdem Merci für den Tip, ich probiere es mal mit einem Einsatz um die 15mm hoch. Den dreh ich mir mal, wenn ich die Gabelstopfen oben offen hab...
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Alt 18.04.2007, 17:30   #8
Heiko
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Zitat:
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...und andere Federn sind ja schon drin. Weiß bloß nicht welche, da ich die Emma so gekauft hab.
Mahlzeit,

bist Du da sicher?

Also mit den Wirth Federn brauchst Du eigentlich nix mehr vorspannen, da geht nichts auf Block, selbst mit Gewalt nicht.
Ich hab auch das 10er Öl wieder rausgeschmissen, weil die damit sehr hart war und schlecht ansprach, jetzt hab ich 5er drin und die Gabel funktioniert sehr gut,
__________________

Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
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