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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019
Ort: Weilmünster
Beiträge: 502
Renommee-Modifikator: 7 ![]() |
Hi zusammen,
2022 lässt auf sich warten. Wetter Mist, Kohle leer, Zeit praktisch nicht da. Ich hoffe euch gehts gut! Frage: meine Ölwanne suppt. Hab heute eine Originale Dichtung bestellt, da ich nur so ne dünne graue verbaut hatte. Hoffentlich wird’s besser. Weiß jemand wie fest man die 6er Schrauben und die dicken Schrauben der Leitungen anzieht? Nach Gefühl fest oder besser nach Buch…? Danke euch Markus
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#2 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 04.12.2009
Ort: Akashi Landkreis Heilbronn
Beiträge: 1.305
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Moin
Hast Glück, habe meine erst gestern angebaut.... Die 10 Stück M6 mit 5,9-7,8 N/m im trockenen und entfetteten Zustand. 4 Davon bekommen Schraubensicherung -->sind Pfeile an der Ölwanne. Die 3 Schrauben der festen Ölsteigleitungen --> je 25N/m Gruß Mike
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*Plötzlich und unerwartet* ![]() 23.02.2025 Weiter geht die wilde Sause ![]() ![]()
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#3 |
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Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 04.12.2009
Ort: Akashi Landkreis Heilbronn
Beiträge: 1.305
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Ne, graue Dichtung sollte Kawasaki OEM sein....
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*Plötzlich und unerwartet* ![]() 23.02.2025 Weiter geht die wilde Sause ![]() ![]()
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#4 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
Alter: 67
Beiträge: 5.730
Renommee-Modifikator: 30 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ich mache das immer mit Gefühl, weil bei den geringen Drehmomenten traue ich dem DreMo-Schlüssel nicht.
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#5 |
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Arschloch der Herzen
Registriert seit: 25.09.2007
Ort: West-Berlin
Beiträge: 1.869
Renommee-Modifikator: 22 ![]() ![]() ![]() |
Dafür hatte ich mir letztes Jahr den kleinen Drehmomentschlüssel von Würth gekauft. Geht von 4 bis 20 Nm und deckt somit die sensiblen 14 Nm für die Zündkerzen ab.
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"Ich wusste nicht, daß man Liebeskugeln langsam rauszieht.
Und habe meine Freundin wie eine Motorsäge gestartet." (Matthias, 34) |
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