Pleulschaden Zylinder 1

[750LTD]

Habe eine 1993 A 10
Der Motor ist 83.000 gelaufen
hat immer Ölwechsel bekommen
und nun dies.
Das Pleul ist oben direkt unter dem Auge an der dünnste Stelle abgerissen.
Ich kann mir das nicht erklären ,aber vielleicht Ihr
Danke für Eure Infos

[Rüdiger]

Kein Typischer Defekt.
Defektes Unteres Pleullager von Zylinder 3 oder 4 gab es häufiger, Defekte oben habe ich es noch nicht gesehen

Wird wohl nen ziemlicher Schaden entstanden sein

[750LTD]

Ja alles Bruch
Das Pleul hat sauber den ganzen Zylinder abgetrennt.
Soviel Schrott habe ich in fast 40 Jahren Kawasaki noch nie gesehen.
Allerdings ist der Kopf mit Ventilen heil geblieben.
Schwacher Trost oder......

[Rüdiger]

Hatte der Kolbenbolzen gefressen?
Pleul Blau angelaufen?

[750LTD]

Nein keine blaue Färbung
Kein Fressen .
Nur etwas schwer drehbar das Pleulauge.
Hat gereicht....bei 160 km/h
geöltes Hinterrad inclusive

[kawamannsane]

Zitat von 750LTD

Nein keine blaue Färbung
Kein Fressen .
Nur etwas schwer drehbar das Pleulauge.
Hat gereicht....bei 160 km/h
geöltes Hinterrad inclusive

Das hatte ich damals bei meiner RX auch. Das Pleuel hat ein Loch in den Motor geschlagen und die Ölspur hinter mir war ganz schön lang. Ich hatte erst 35000 km auf der Uhr. Der Motor wurde von Kawasaki begutachtet, ich hatte versucht über Kulanz etwas zu erreichen. Die RX war Scheckheft gepflegt und alle Inspektionen wurden in einer Kawasakiwerkstatt durchgeführt. Kawasaki konnte sich das nicht erklären. Leider kein Kulanzfall. Naja, versuch war es wert.

Gruß Lutz