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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

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Alt 26.12.2015, 16:26   #1
ralf70
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Standard Schwungmasse erleichtern

Moin
Welche Möglichkeiten gibt's bei der GPZ 900 R motorseitig
1) Gewicht zu sparen
2) Weniger Schwungmasse zu bekommen
Das wiegt ja alles, da wird es einem ja ganz unheimlich.
Alleine Kupplung. Wahnsinn.
Also das muss irgendwie ein bisschen abgespeckt werden....
Gruß
Ralf
ralf70 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2015, 16:33   #2
hightower
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Moin
Welche Möglichkeiten gibt's bei der GPZ 900 R motorseitig
1) Gewicht zu sparen
2) Weniger Schwungmasse zu bekommen
Das wiegt ja alles, da wird es einem ja ganz unheimlich.
Alleine Kupplung. Wahnsinn.
Also das muss irgendwie ein bisschen abgespeckt werden....
Gruß
Ralf
Kurbelwelle erleichtern, macht den Motor drehfreudiger wenn mans nicht übertreibt.
__________________
Grüße vom Hamburger Jung,
Rainer

______________________________________________

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Alt 26.12.2015, 17:51   #3
merlin
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Rotierende und oszilierende Massen verringern:

-Ausgleichswellengelump rauswerfen.
-Pleuel Gewichstoptimieren bzw. angleichen, am unteren Pleuelauge geht was.
-Slipperkolben verwenden, die sind von Haus aus schonmal leichter als die Kastenkolben.

Kurbelwellengehäuse und Laufbuchsen zwischen 1-2 und 3-4 fenstern. Dabei gehts allerdings nicht um Gewicht, sondern Pumpverluste.

Kurbelwangen abdrehen hat ja Rainer schon geschrieben.

Der Kopf ist im Vergleich zu einem moderneren irre schwer, der muß allerdings auch den Rahmen abstützen .

Grüße

Michael
__________________


There is no Place like 127.0.0.1!

Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch
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Alt 26.12.2015, 18:04   #4
Rüdiger
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Im Fishbone Motor hast das eigentlich ales drin.
Schwungmasse Kupplung ist aber eher egal weil die Drehzahl so gering ist
__________________


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Alt 27.12.2015, 14:46   #5
ralf70
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Fischmotor jo....aber da is eh genug Leistung. Da muss nix gemacht werden.
Aber so grundsätzlich beim GPZ Motor war die Idee noch mal was zu machen/testen
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Alt 27.12.2015, 18:26   #6
Rüdiger
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Machst unten eine ZZR Rumpf rein. Kolben sind leichter, Pleul pro Stück irgendwo 86gr leichter, Kurbelwelle ein paar Kilo gespart...
__________________


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Alt 29.12.2015, 20:57   #7
ikasawak
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
 
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Beiträge: 8
Renommee-Modifikator: 0
ikasawak befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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kurbelwelle erleichtern (3,5 kg) und wuchten - otto geppert -kappel-grafenhausen, weglassen des ausgleichgewichtes (0,5kg), wie merlin ausführt fenster setzen - pumpverluste -
__________________
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Alt 29.12.2015, 23:11   #8
ZL-Dirk
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kurbelwelle erleichtern (3,5 kg) und wuchten - otto geppert -kappel-grafenhausen,-
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken!
Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?"

Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich!

FKK-Rules!
(Freie Kühlrippen Kultur!)


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