Dauernd zerschießt es den Ladregler

Hallo Zusammen,

Mir zerballert es ständig den Laderegler meiner Lichtmaschinen.
Zumindest denke ich mal, dass es der Laderegler und nicht die ganze Lichtmaschine ist.
Ich habe vor Kurzem die dritte Lichtmaschine in meine Dicke transplantiert und nun ist mir während einer Tour wieder die Möhre stehen geblieben.
Wenn ich bei laufendem Motor am Stecker der Lima messe, zeigt mir das Messgerät -0,01 Volt an.
Ich hatte letztes Jahr eine defekte Stelle am Kabelbaum. (Hauptsicherung geflogen)
Die habe ich jedoch relativ professionell repariert.
Des weiteren habe ich im Zuge meines Umbaus relativ viele Verbraucher abgeklemmt.
z.B. kompletter Tacho, hintere Blinker, Schwimmerschalter vom Tank...
Kann es an einer weiteren defekten Stelle vom Kabelbaum liegen, dass es mir ständig die Lima zerschießt?
Hatte jemand schon mal so ein Problem?

Würd mich über die ein, oder andere Antwort freuen.

Gruß Soulman.

[Mike]

Frag mal den Alex (Greif) der hatte auch schon mal ähnliche Probs mit der Lima.

[Alex]

Hab's ihm grad schon per PN geschrieben: So wie ich das sehe, fehlt der Lima die "Erregerspannung", also die Rückspannung von der Batterie. Dafür spricht eigentlich schon die -0.01V am Lima-Stecker. Da sollte auch bei stehendem Motor doch Batteriespannung über die Hauptsicherung anliegen, oder sehe ich das falsch.

Mal alle Masseverbindung sauber zu machen, schadet bestimmt auch nix... also auch die von der Lima am Motor.

Gruß, Alex

Die -0.01V habe ich aber am Stecker der LIMA bei laufendem Motor. Nicht an der Gegenseite des Kabelbaums. Da hab ich noch nicht gemessen.
Werd ich gleich noch nachholen.
Gruß Achim.

Also, bei Zündung aus liegen 13,2V am Stecker Lima/Kabelbaum an.

Hallo Zusammen,

Ich habe in den letzten Tagen noch einiges ausprobiert.
Unter anderem habe ich eine neu ersteigerte LiMa direkt an die Batterie angeschlossen.
Also ohne Umweg über den Kabelbaum.
Beim anschließen habe ich genau auf die richtige Polung geachtet.
Wenn ich nun den Motor starte zeigt das Messgerät 12,3 Volt und wird dann langsam immer weniger.
Was mich auch wundert ist, dass die Batterie bei Motor aus 13,8 Volt hat (Gel-Batterie)
Ich werd noch zum Hirsch.
Kann es sein, dass mir die Gel-Batterie jedes mal den Laderegler schrottet?

Hat noch jemand ne Idee, oder Interesse an vier oder fünf Lichtmaschinen? ;-)

Viele Grüße
Achim

[merlin]

Zitat von soulman

Also, bei Zündung aus liegen 13,2V am Stecker Lima/Kabelbaum an.

Das kann richtig sein oder auch nicht....
Die ganzen Spannungsangaben hier im Thread sind erstmal nur Hausnummern, da steht nicht wo gemessen wurde, also an welchem Pin bzw. an welcher Adernfarbe und vor allem gegen "was" gemessen wurde, d.h. Bezugspotential. Mach mal genauere Angaben.

Grüße

Michael