Verkleidungsflattern

[zetti]

Hi Leute,
bei meiner A 7 fängt die Verkleidungskanzel ab ca. 180 km/h stark an zu flattern. Das Fahrwerk bleibt aber bis zur Höchstgeschwindigkeit absolut ruhig. Kann es am evtl. nicht richtig ausgewuchteten Vorderrad liegen, oder was meint ihr ?

MFG
Harald

[Pilot]

Zitat von zetti

Hi Leute,
bei meiner A 7 fängt die Verkleidungskanzel ab ca. 180 km/h stark an zu flattern. Das Fahrwerk bleibt aber bis zur Höchstgeschwindigkeit absolut ruhig. Kann es am evtl. nicht richtig ausgewuchteten Vorderrad liegen, oder was meint ihr ?

MFG
Harald

Schau Dir mal die Verschraubung vom Kanzelträger zum Rahmen an... die reisen manchmal ab, bzw. bei einem Kumpel von mir war an der A7 nur die Schraube selber nicht richtig fest... der hatteb sich weinen Wolf gesucht warum die Kanzel flattert/vibriert und schon alles mögliche bis zum Kombiinstrument mit neuen Gummis versehen....
Hab dann mal nachgeschaut und siehe da.... Schraube vom Kanzelträger zun Rahmen nicht richtig fest...
Nachgezogen unde schon war das flattern weg...

[zetti]

Zitat von Pilot

Schau Dir mal die Verschraubung vom Kanzelträger zum Rahmen an... die reisen manchmal ab, bzw. bei einem Kumpel von mir war an der A7 nur die Schraube selber nicht richtig fest... der hatteb sich weinen Wolf gesucht warum die Kanzel flattert/vibriert und schon alles mögliche bis zum Kombiinstrument mit neuen Gummis versehen....
Hab dann mal nachgeschaut und siehe da.... Schraube vom Kanzelträger zun Rahmen nicht richtig fest...
Nachgezogen unde schon war das flattern weg...

ja, schon möglich, das werde ich prüfen, muss sowieso die neue Kanzel dranschrauben

Danke

[zetti]

Zitat von Pilot

Schau Dir mal die Verschraubung vom Kanzelträger zum Rahmen an... die reisen manchmal ab, bzw. bei einem Kumpel von mir war an der A7 nur die Schraube selber nicht richtig fest... der hatteb sich weinen Wolf gesucht warum die Kanzel flattert/vibriert und schon alles mögliche bis zum Kombiinstrument mit neuen Gummis versehen....
Hab dann mal nachgeschaut und siehe da.... Schraube vom Kanzelträger zun Rahmen nicht richtig fest...
Nachgezogen unde schon war das flattern weg...

Habe Samstag die Verkleidung abgeschraubt und die Verbindungen geprüft, konnte aber keine losen Verbindungen feststellen. Die Verkleidung ist aber im Bereich des linken Blinkers repariert worden und hatte Spannung. Wenn ich vor dem Motorrad stand, hatte ich das Empfinden, daß die Kanzel leicht nach rechts gekippt war.