GPZ 1000 Rx Gabel, tauchrohr - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

27.04.2013, 12:10

Hallo, bei mir sind die Gabelsimmerringe leider undicht.
Habe jetzt folgendes Problem, Gabel ist schon ausgebaut Feder ist draußen und natürlich der Schmutzring sowie der Sicherungsring . Wie bekomme ich jetzt das Tauchrohr aus der Gabel ? Und ist es normal, wenn ich die Gabel auf den Kopfstelle das das AntiDive Regelventil einfach so raus fällt ?
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen, stehe jetzt gerade ein wenig ratlos davor

gruß Ralf

hjo · 27.04.2013, 12:34

Das Anti Dive Ventil ist außen angebaut.
Das was rausfällt ist das AVDS Teil.
Tauchrohr und Standrohr kannst Du trennen wenn Du von unten einem Imbuss
zum halten nimmst und von innen mit einem "Spezialwerkzeug" losdrehst.
Nutz mal die Suche, da ist alles genauestens erklärt

Greetz
HJO

27.04.2013, 13:20

Danke für Deine schnelle Antwort, Jetzt wird einiges klar, weißt Du wie das Haltewerkzeug aussieht ? Ist es ein Imbus ? Wenn ja welche Größe ? Gruß ralf

hjo · 27.04.2013, 14:20

http://www.900r.de/gpz-forum/showthr...gabel+zerlegen

Hier mal was für Dich ;-)

Greetz
HJO

Grabbel · 27.04.2013, 14:39

Imbuss unten mit Pressluftschrauber lösen. Entweder haste selber einen oder schnell in die nächste KFZ - Werkstatt Deines Vertrauens.

27.04.2013, 12:10	#1
gpz 1000 rx schwarz Gast Beiträge: n/a	GPZ 1000 Rx Gabel, tauchrohr Hallo, bei mir sind die Gabelsimmerringe leider undicht. Habe jetzt folgendes Problem, Gabel ist schon ausgebaut Feder ist draußen und natürlich der Schmutzring sowie der Sicherungsring . Wie bekomme ich jetzt das Tauchrohr aus der Gabel ? Und ist es normal, wenn ich die Gabel auf den Kopfstelle das das AntiDive Regelventil einfach so raus fällt ? Ich hoffe Ihr könnt mir helfen, stehe jetzt gerade ein wenig ratlos davor gruß Ralf

27.04.2013, 12:34	#2
hjo stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 21.02.2009 Ort: Spangenberg Alter: 50 Beiträge: 589 Renommee-Modifikator: 18	Das Anti Dive Ventil ist außen angebaut. Das was rausfällt ist das AVDS Teil. Tauchrohr und Standrohr kannst Du trennen wenn Du von unten einem Imbuss zum halten nimmst und von innen mit einem "Spezialwerkzeug" losdrehst. Nutz mal die Suche, da ist alles genauestens erklärt Greetz HJO __________________ Ferienwohnung am Plattensee zu vermieten 500m bis zum See bis 7 Personen Infos bei mir ;-)

27.04.2013, 14:20	#4
hjo stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 21.02.2009 Ort: Spangenberg Alter: 50 Beiträge: 589 Renommee-Modifikator: 18	http://www.900r.de/gpz-forum/showthr...gabel+zerlegen Hier mal was für Dich ;-) Greetz HJO __________________ Ferienwohnung am Plattensee zu vermieten 500m bis zum See bis 7 Personen Infos bei mir ;-)

27.04.2013, 14:39	#5
Grabbel stellv. Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 07.10.2009 Ort: Northeim Alter: 63 Beiträge: 793 Renommee-Modifikator: 18	Imbuss unten mit Pressluftschrauber lösen. Entweder haste selber einen oder schnell in die nächste KFZ - Werkstatt Deines Vertrauens. __________________ Gruss....Peter

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27.04.2013, 13:20	#3
gpz 1000 rx schwarz Gast Beiträge: n/a	Danke für Deine schnelle Antwort, Jetzt wird einiges klar, weißt Du wie das Haltewerkzeug aussieht ? Ist es ein Imbus ? Wenn ja welche Größe ? Gruß ralf