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| PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 03.09.2011
Ort: Frankfurt
Alter: 57
Beiträge: 59
Renommee-Modifikator: 15 ![]() |
ich brauch dringend Hilfe meine dicke springt nicht mehr an.
so ich versuch es mal zu beschreiben die Leute die mich kennen wissen das ich es mit dem schreiben nicht so habe, also ich habe meiner dicken mal 4 tage urlaub gegönnt, das heißt sie stand 4 tage vorm haus auf dem Parkplatz ohne dach also unter freien himmel und ab und zu hat sie vom lieben her Gott eine dusche bekommen heute wollte ich sie tanken und ne runde fahren ich stecke den Schlüssel rein dreh in rum UND es tat sich nichts rein gar nichts kein Lämpchen oder sonst irgendwas als hätte ich kein Schlüssel rein oder als sei keine Batterie drin ich dachte na ja alte Batterie überbrückst mal und fährst zwei drei stunden damit sie wieder voll ist hahahahahaha selbst mit dem überbrücken das heißt ü- Kabel an die Batterie und starten aber sch....... da ging immer noch kein Lämpchen an es tut sich rein gar nichts, jetzt zur Fehler suche das ü-kabel ist immer noch dran und ich wollte mal sehn was der Strom so macht und wo er hängt, ich baute das Zündschloss ab um zu sehen ob da was ankommt aber nichts da, am Zündschloss hat das braune, gelbe, rote und blaue Kabel masse wenn ich gegen plus messe das weise zeigt nichts an auch nicht wenn ich gegen masse mes da dachte ich mir wiederum wenn das weise Kabel nichts gegen masse oder plus anzeigt müsste da doch eigentlich plus sein also habe ich eine Brücke vom Pluspol der Batterie zum weisen Kabel am Zündschloss hergestellt, da ging dann die Beleuchtung an der Armatur an auch die Blinker so wie das Licht oder die Hupe ging alles wieder, (das Ü-Kabel ist immer noch dran) Nur Starten geht nicht sie gibt kein ton von sich kein Klacken summen oder sonst irgendwas, da ich heute ziemlich gereizt bin habe ich dann lieber aufgehört bevor ich die dicke vorsichtig auf die Seite leg und 50-mal mit dem Auto drüber fahre, weis eine von euch was das sein könnte wie gesagt ohne Ü-Kabel tut sich nichts da ist sie wie TOT die Sicherung sind alle ganz, die Batterie ist komplett entladen ich vermute Kurzschluss oder verbrauchter, Verbraucher würde ich aber erst mal ausschließen, und in vier Tagen selbst Entladung auch, kann mir einer sagen wie die Belegung am Zündschloss sein muss, muss da ein Plus vorhanden sein oder sind da zwei Kabel die Plus haben müssen??? oder weis jemand ob man am Zündschloss Kabel überbrücken kann und sie kurzschließen kann damit ich dann schon mal weis das der Rest ganz ist und ich nur ein neues Zündschloss brauch. Bitte ich brauche ein oder mehrere Tipps DANKE SCHON MAL IM VORRAUS
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