ZZR 1100 c cockpit - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Xandeus · 25.05.2010, 22:34

Hallo Gemeinde
ich habe an meine dicke ein zzr 1100 c Cockpit gebaut geht auch alles wunderbar bis auf die Tank kontroll- leuchten - nun meine frage gibt es eine Möglichkeit die in betrieb zu nehmen? Oder was brauche ich da noch weil ohne Tankkontrolle ist mir etwas unsicher.

lg peter

schwarze · 26.05.2010, 17:50

Die Tankkontrolle ( Anzeige ) war bei der 900er sehr ungenau.Auf das Teil habe ich gerne verzichtet.
Wenn sie ruckelt auf res. umschalten und dann eine Tanke suchen.
Mfg. Walter

littlelaugh · 26.05.2010, 18:17

ist bei c cockpit etwas schwieriger, da das drecksding nur zwei leuchten hat die auch die zzr fahrer immer genervt haben.

das d cockpit hat wieder ne normale tankuhr und läßt sich auch so dann problemslos umtüddeln.

Xandeus · 02.06.2010, 09:57

danke mal für die antwort aber das d-cockpit ist mir zu breit^ muß mich dan wohl auf -Wenn sie ruckelt auf res. umschalten und dann eine Tanke suchen- verlassen . weiß einer wo ich einen schaltplan von einer zzr 1100 c bekomme oder hat jemand einen .

lg peter

Rüdiger · 02.06.2010, 10:22

Da brauchst die Tanksensoren der ZZR-C für. Das Einbauen ist dann aber das nächste Problem

Xandeus · 02.06.2010, 10:43

hi den sensor habe ich und das mit dem einbau ist auch nicht das prop. nur mit der verdrahtung weil ich keinen schaltplan von einer zzr 1100c oder zzr 600 d habe und ich nicht weiß ab da noch ein Schaltrelais dazwichen muß ?

25.05.2010, 22:34	#1
Xandeus Neu dabei oder schreibfaul ! ;) Registriert seit: 02.03.2010 Ort: Alsweiler Alter: 57 Beiträge: 8 Renommee-Modifikator: 0	ZZR 1100 c cockpit Hallo Gemeinde ich habe an meine dicke ein zzr 1100 c Cockpit gebaut geht auch alles wunderbar bis auf die Tank kontroll- leuchten - nun meine frage gibt es eine Möglichkeit die in betrieb zu nehmen? Oder was brauche ich da noch weil ohne Tankkontrolle ist mir etwas unsicher. lg peter __________________

26.05.2010, 17:50	#2
schwarze stellv. Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.1999 Ort: Geretsried Alter: 70 Beiträge: 747 Renommee-Modifikator: 28	Die Tankkontrolle ( Anzeige ) war bei der 900er sehr ungenau.Auf das Teil habe ich gerne verzichtet. Wenn sie ruckelt auf res. umschalten und dann eine Tanke suchen. Mfg. Walter __________________ Supported by Olaf Hahn Ist das Motoröl noch kalt gib ihm siebeneinhalb. www.blackfarmer-racing.de

26.05.2010, 18:17	#3
littlelaugh Ninja Defcon 5 Registriert seit: 13.11.2004 Ort: Bielefeld Alter: 56 Beiträge: 2.802 Renommee-Modifikator: 28	ist bei c cockpit etwas schwieriger, da das drecksding nur zwei leuchten hat die auch die zzr fahrer immer genervt haben. das d cockpit hat wieder ne normale tankuhr und läßt sich auch so dann problemslos umtüddeln. __________________ info@gab-bikeshop.de Manche sind nur noch am leben, da es illegal ist sie zu töten !!

02.06.2010, 09:57	#4
Xandeus Neu dabei oder schreibfaul ! ;) Registriert seit: 02.03.2010 Ort: Alsweiler Alter: 57 Beiträge: 8 Renommee-Modifikator: 0	danke mal für die antwort aber das d-cockpit ist mir zu breit^ muß mich dan wohl auf -Wenn sie ruckelt auf res. umschalten und dann eine Tanke suchen- verlassen . weiß einer wo ich einen schaltplan von einer zzr 1100 c bekomme oder hat jemand einen . lg peter __________________

02.06.2010, 10:22	#5
Rüdiger Junior Sexgott Registriert seit: 05.06.1999 Ort: Hamburg Alter: 60 Beiträge: 5.642 Renommee-Modifikator: 44	Da brauchst die Tanksensoren der ZZR-C für. Das Einbauen ist dann aber das nächste Problem __________________

02.06.2010, 10:43	#6
Xandeus Neu dabei oder schreibfaul ! ;) Registriert seit: 02.03.2010 Ort: Alsweiler Alter: 57 Beiträge: 8 Renommee-Modifikator: 0	hi den sensor habe ich und das mit dem einbau ist auch nicht das prop. nur mit der verdrahtung weil ich keinen schaltplan von einer zzr 1100c oder zzr 600 d habe und ich nicht weiß ab da noch ein Schaltrelais dazwichen muß ? __________________

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