Leistungssteigerung - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

12.08.2009, 00:19

Hi Leute,

bin technisch nich der Held, hab mal ne frage an euch, ist es mit einfachen und günstigen Mitteln möglich aus meiner GPZ 750 ein paar PS mehr raus zu holen?

Viele Grüße aus Lippe

Stephan

12.08.2009, 07:04

ja hole dir ne 900R grins

Alex · 12.08.2009, 07:39

Mit günstigen Mitteln keine Chance. Es gab mal einen LKM-Umbau mit 125 PS. Da wurden Kolben und Zylinder von der 900er genommen, der Brennraum des 750er Kopfes wurde angeglichen, Kanäle bearbeitet etc.

Der günstigste Weg wäre 900er Zylinder + Kolben, 900er Kopf und Vergaser oder eben gleich einen 900er Motor einbauen.

Gruß, Alex

Rüdiger · 12.08.2009, 07:43

Zitat:

Zitat von Alex

Mit günstigen Mitteln keine Chance. Es gab mal einen LKM-Umbau mit 125 PS. Da wurden Kolben und Zylinder von der 900er genommen, der Brennraum des 750er Kopfes wurde angeglichen, Kanäle bearbeitet etc.

Der günstigste Weg wäre 900er Zylinder + Kolben, 900er Kopf und Vergaser oder eben gleich einen 900er Motor einbauen.

Gruß, Alex

Ne, das wird nix, auf seinem Bild ist ne UT.

Rüdiger

12.08.2009, 08:17

Probiers mit Nanovit. Ich bin der Meinung meine Möhre hat seit dem bessere Leistung. Aber nicht über Prüfstand getestet. Bringt zwar net viel, aber immerhin etwas ohne großes schrauben.

Achja, Vergasersynchro un Ventile einstellen kann (je nach Zustand) auch schon was bringen.

Aber mal Frage ans Forum: Gibts da net auch ne Möglichkeit über Düsensatz und Auspuffanlage?

Sigwart · 12.08.2009, 08:57

Zitat:

Zitat von DerBastl

Probiers mit Nanovit. Ich bin der Meinung meine Möhre hat seit dem bessere Leistung

Mindestens gefühlte 1000PS und wahnsinnige Geschwindigkeit. Bist Du die Urlaubsvertretung von rsk900 ?

Spritsparen mag ja noch sein, aber Leistungserhöhung gehört ins Reich der Fabeln :s219:

Alex · 12.08.2009, 08:42

Zitat:

Zitat von Rüdiger

Ne, das wird nix, auf seinem Bild ist ne UT.

Rüdiger

Uups... Augen auf beim Eierkauf

Aber hätte doch auch mal was mit einem 900R-Motor...

Sigwart · 12.08.2009, 08:54

Wird bei der UT nicht einfach, da die schon mit Dinosauriern um die Wette gerannt ist.

Obwohl die UT von Haus aus schon geht wie Sau.
Für kleines Geld wird da nicht viel gehen. Aufbohren auf 810ccm ging mal, evtl. andere Nockenwellen (wenn's noch welche gibt), Flachschiebervergaser oder Stage3 Kit von Dynojet in Verbindung mit einer anderen Auspuffanlage.

Für die Kohle bekommst Du dann allerdings auch eine gute fahrbereite 900R.

12.08.2009, 00:19	#1
ebbi3000 Gast Beiträge: n/a	Leistungssteigerung Hi Leute, bin technisch nich der Held, hab mal ne frage an euch, ist es mit einfachen und günstigen Mitteln möglich aus meiner GPZ 750 ein paar PS mehr raus zu holen? Viele Grüße aus Lippe Stephan

12.08.2009, 07:39	#3
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 50 Beiträge: 6.245 Renommee-Modifikator: 39	Mit günstigen Mitteln keine Chance. Es gab mal einen LKM-Umbau mit 125 PS. Da wurden Kolben und Zylinder von der 900er genommen, der Brennraum des 750er Kopfes wurde angeglichen, Kanäle bearbeitet etc. Der günstigste Weg wäre 900er Zylinder + Kolben, 900er Kopf und Vergaser oder eben gleich einen 900er Motor einbauen. Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

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12.08.2009, 07:04	#2
Pity Gast Beiträge: n/a	ja hole dir ne 900R grins

12.08.2009, 08:17	#5
DerBastl Gast Beiträge: n/a	Probiers mit Nanovit. Ich bin der Meinung meine Möhre hat seit dem bessere Leistung. Aber nicht über Prüfstand getestet. Bringt zwar net viel, aber immerhin etwas ohne großes schrauben. Achja, Vergasersynchro un Ventile einstellen kann (je nach Zustand) auch schon was bringen. Aber mal Frage ans Forum: Gibts da net auch ne Möglichkeit über Düsensatz und Auspuffanlage?

12.08.2009, 08:54	#8
Sigwart Junior Sexgott Registriert seit: 12.03.2002 Ort: München Alter: 60 Beiträge: 5.586 Renommee-Modifikator: 47	Wird bei der UT nicht einfach, da die schon mit Dinosauriern um die Wette gerannt ist. Obwohl die UT von Haus aus schon geht wie Sau. Für kleines Geld wird da nicht viel gehen. Aufbohren auf 810ccm ging mal, evtl. andere Nockenwellen (wenn's noch welche gibt), Flachschiebervergaser oder Stage3 Kit von Dynojet in Verbindung mit einer anderen Auspuffanlage. Für die Kohle bekommst Du dann allerdings auch eine gute fahrbereite 900R.