Koso DB 01 R

[Nobbie]

Hallo Leute
habe mir ein Koso DB01R zugelegt und angebaut. Angeschlossen so weit wie ich konnte habe aber Probleme.
Der Tacho geht nicht und ich weiß nicht wieso, habe ihn so angeschlossen wie beschrieben. Die Ölkontrollleuchte geht auch nicht aus wenn ich den Motor starte. Jetzt noch eine Frage wegen den Magneten in den Schrauben von den Bremsscheiben wie kriege ich die wieder raus?
Über Tipps von euch wäre ich sehr dankbar.

[Nobbie]

Na ist hier niemand der sich damit ein bißchen auskennt,
der mir einen Tip geben kann.

[gaugpz900]

Hast Du die Magnete richtig eingesetzt ? Die haben auf einer Seite ein N eingelasert , diese Seite muß in Richtung Geber zeigen , dann fuktioniert der Tacho schon mal . Mit der Ölkontrolleuchte kann ich leider nicht weiter helfen.

[Rapakon]

Hi,

den Fehler mit der Polarität der Magneten habe ich auch gemacht.
Ich hatte einen Geber von 'nem vorher montierten Fahrradtacho dran gelassen und gehofft, daß es funktionieren würde.... -> ging nicht

Mit einem kleinen, extra starken Magneten von Conrad und der korrekten Ausrichtung funktionierte auch das.

Sind deine Einstellungen korrekt? Du kannst neben der Angabe des Reifenumfangs auch die Anzahl der Magneten angeben. Wenn die Zahl zu hoch ist und du nur einen Magneten verbaut hast, kann es sein dass der Tacho erst (den Miminalwert) anzeigt wenn du zBsp. echte 20km/h fährst.

Beim mir dient die Öl-Kontrolleuchte als Warnleuchte für die Kopftemperatur (an der KTM ) Wenn die Leitung auf Masse gehalten wird, muss es leuchten.

Hier mal Kabelbelegung und Einstellung für die Geschwindigkeit:
DB-01R-2.jpgDB-01R-4.jpgDB-01R-5.jpg


Grüße
Mario

[Nobbie]

Hallo
vielen Dank für die Antworten ich habs mittlerweile hinbekommen außer der Öllampe.
Was mich aber noch Interessiert ist wie man die Magnete wieder herausbekommt.
Da hab ich keine Idee. Versucht hab ich es mit einem Stärkeren Magnet ging aber nicht.

[gaugpz900]

Entweder mit einem richtig starken Magneten ( sowas gibt es von HAZET als Satbmagnet ) oder einen guten Sekundenkleber ( die beiden Variationen haben bei mir gut funktioniert .Ich hab mir das Teil von Koso montiert . Funktioniert richtig gut .PICT0496.JPG

Zitat von Nobbie

Hallo
vielen Dank für die Antworten ich habs mittlerweile hinbekommen außer der Öllampe.
Was mich aber noch Interessiert ist wie man die Magnete wieder herausbekommt.
Da hab ich keine Idee. Versucht hab ich es mit einem Stärkeren Magnet ging aber nicht.

Du bekommst den Magneten wie gesagt mit einem anderen raus.
Sehr starke magneten findest Du auch in einer alten Festplatte vom Computer.
Die haben echt Dampf ;-)

Hast Du das mit der Ölkontrollleucht mal gegengeprüft (mit abgeklemmtem Tacho und Messgerät oder Prüflampe)?

[littlelaugh]

Zitat von gaugpz900

Entweder mit einem richtig starken Magneten ( sowas gibt es von HAZET als Satbmagnet ) oder einen guten Sekundenkleber ( die beiden Variationen haben bei mir gut funktioniert .Ich hab mir das Teil von Koso montiert . Funktioniert richtig gut .Anhang 26642

Den Tacho hab ich auch noch. Gnadenlose 800m drauf. Wirkt halt ein bisschen verloren in der GPZ Schale find ich.

[gaugpz900]

links kommt ein Bild von meinen beiden Hunden hin und rechts vom Tacho ( zur Abschreckung ) ein Bild von meiner Frau

[Nobbie]

Da ich keine Verkleidung mehr habe siehts bei richtig gut aus.
Ich mach bei Gelegenheit mal Bilder.

[He-Man]

Zitat von Nobbie

Da ich keine Verkleidung mehr habe siehts bei richtig gut aus.
Ich mach bei Gelegenheit mal Bilder.

Lol oder wir machen mal wieder Bilder wie das letzte, Mal.....

[Nobbie]

Ja könnte man machen mit den Bildern,
hab heut aber keine Zeit.
Aber beim Stammtisch könntest du so schöne Bilder machen wie letztes Mal.

ich habe ja dasselbe cockpit drauf und hatte das gleiche problem mit den magneten.wenn du noch magnete übrig hast,steck den obendrauf.wenn nicht ist der tip von gaugpz gut.mit sekundenkleber,habe ich meine magnete rausbekommen.habe beim anschliesen einfach eins-zu eins getauscht.d.h.das kabel,daß ich vom original getrennt habe,habe ich ans zugehörige kabel vom koso angeklemmt.so funktioniert auch die öllampe.blöde frage:hast du genug öl drin?manchmal hilft es,wenn man nach einfachen fehlern ausschau hält. :-) oder ist schon alles behoben?was ist eigentlich mit der temp. anzeige?hast du die weggelassen,oder ein zusatzinstrument?
gruß

[Nobbie]

Hallo rohrgott ( was ein name)

Ich hab genug Öl drin und die Kabel hab ich auch eins zu eins angeschlossen.
Die Temparaturanzeige hab ich weggelassen.
Das ist unnötiges Gewicht.

Hast du nicht Lust nächsten Freitag auf unseren Stammtisch zu kommen.

mmh der name kommt daher,weil ich gas-wasser sch... gelernt habe ;-)).
ich habe immer wenig zeit(job-kind usw) .aber du kannst mir mal schreiben wann,wo und um wieviel uhr der stammtisch immer ist.kann dir aber nicht garantieren,wann ich dort auftauche.
gruß und immer eine gute fahrt

Zitat von rohrgott

mmh der name kommt daher,weil ich gas-wasser sch... gelernt habe ;-)).----

Das Geheimniss hättest Du mal nicht lüften sollen ;-)
Ich dachte schon Du bist Darsteller im Dänischem Western

Zitat von Kuni

Das Geheimniss hättest Du mal nicht lüften sollen ;-)
Ich dachte schon Du bist Darsteller im Dänischem Western

ne,ne.habe in den siebzigern in epochalen lederhosenfilmen mitgewirkt

[Nobbie]

Ja das dachte ich mir schon.
Kam mir irgendwie bekannt vor.