Aufbau Wilbers Federbein - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Alex · 30.01.2010, 10:25

Moin!

Hat sich schon mal wer mit dem Aufbau und Zerlegen eines Wilbers-Federbeines beschäftigt? Würde meines gerne 1-2cm länger haben, bin aber eigentlich nicht gewillt, dafür fast 200€ auszugeben. Wie ist den z.B. die untere Gabel befestigt?

Gruß, Alex

Armin · 30.01.2010, 11:01

Zitat:

Zitat von Alex

Wie ist den z.B. die untere Gabel befestigt?

Gruß, Alex

Moin,

versteh ich jetzt nich richtig, meinst du die untere Aufnahme? Is doch wie bei dem org. Federbein.

Alex · 30.01.2010, 11:18

Zitat:

Zitat von Armin

Moin,

versteh ich jetzt nich richtig, meinst du die untere Aufnahme? Is doch wie bei dem org. Federbein.

Ich meine die Befestigung der Gabel am Federbein...

Mucki · 30.01.2010, 17:49

Willste die Kolbenstange selbst verlängern , oder eine neue anfertigen ?
Oder einfach die Gabel verlängern ?
Kannst deins nicht verkaufen und dir nen Wilbers für ZZR-D zulegen , kommt doch fast auf`s selbe raus ?

Kosak · 31.01.2010, 22:09

Cool - GPZ mit Gewindefahrwerk.

seikel · 31.01.2010, 22:31

Zitat:

Zitat von joey90

Hallo
Schon mal an einstellbare Umlenkhebel gedacht, kommt besser als ein anderes Federbein.
Bild 1 ist für ZZR Schwinge,Bild 2 für GPZ 900 R Schwinge.

Da hat sich aber jemand Gedanken gemacht, hast Du das selber gemacht oder anfertigen lassen

, die Machart kommt mir doch sehr bekannt vor

Alex · 08.02.2010, 09:04

Zitat:

Zitat von joey90

Hallo
Schon mal an einstellbare Umlenkhebel gedacht, kommt besser als ein anderes Federbein.
Bild 1 ist für ZZR Schwinge,Bild 2 für GPZ 900 R Schwinge.

Sorry, völlig vergessen, den Thread hier.

Also... Natürlich hab ich schon an andere Umlenkhebel gedacht, das wäre ja die günstigste Alternative. Das Problem ist, ich fahre eine Unterzuschwinge, und genau beim Federbein ist die Abstützung vom Unterzug zur Schwinge. Baue ich einfach kürzere Umlenkhebel ein, ändere ich gleichzeitig den Winkel zwischen Schwinge und Federbein und das Federbein kommt der Abstützung zu nahe -->> paßt nicht.

Deswegen ist der einzige Weg ein längeres Federbein. Da meines aber mittlereweile ziemlich perfekt auf mich abgestimmt ist, würde ich es ungerne gegen ein Neues her geben, alleine schon deswegen, weil ich ja dann draufzahlen müßte.

Gruß, Alex

Godzilla · 12.02.2010, 07:00

Diese einstellbaren Umlenkhebel habe ich auch. Allerdings glaube ich das sich die progression veraendert, wenn man verlaengert oder verkuerzt?

Habe auch ein Wilbers drin, die auch leider zu kurz ist. Bin also auch daran interessiert ob man das Federbein verlaengern kann ohne es an Wilbers zurueck zu schicken. (Von Australien aus schwieriger).

30.01.2010, 10:25	#1
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 50 Beiträge: 6.245 Renommee-Modifikator: 39	Aufbau Wilbers Federbein Moin! Hat sich schon mal wer mit dem Aufbau und Zerlegen eines Wilbers-Federbeines beschäftigt? Würde meines gerne 1-2cm länger haben, bin aber eigentlich nicht gewillt, dafür fast 200€ auszugeben. Wie ist den z.B. die untere Gabel befestigt? Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

30.01.2010, 17:49	#4
Mucki Ninja Defcon 2 Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Langwedel Alter: 62 Beiträge: 4.153 Renommee-Modifikator: 34	Willste die Kolbenstange selbst verlängern , oder eine neue anfertigen ? Oder einfach die Gabel verlängern ? Kannst deins nicht verkaufen und dir nen Wilbers für ZZR-D zulegen , kommt doch fast auf`s selbe raus ? __________________ GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus

31.01.2010, 22:09	#5
Kosak Ninja-Member Platin Registriert seit: 17.10.2005 Ort: Neuenbrook Alter: 60 Beiträge: 2.166 Renommee-Modifikator: 26	Cool - GPZ mit Gewindefahrwerk. __________________ Gruss Andreas "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > *Kosaks Moped-Biografie* und >*Kosaks Z1000J*

12.02.2010, 07:00	#8
Godzilla Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 02.01.2008 Ort: Sydney Beiträge: 39 Renommee-Modifikator: 0	Diese einstellbaren Umlenkhebel habe ich auch. Allerdings glaube ich das sich die progression veraendert, wenn man verlaengert oder verkuerzt? Habe auch ein Wilbers drin, die auch leider zu kurz ist. Bin also auch daran interessiert ob man das Federbein verlaengern kann ohne es an Wilbers zurueck zu schicken. (Von Australien aus schwieriger). __________________ Regards Robert

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