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Alt 11.09.2013, 08:38   #10
Peter
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
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Zitat:
Zitat von hightower Beitrag anzeigen
??? versteh ich nicht
Die Maschine habe ich als 98 PS (eingetragener Drosselsatz) Version geerbt. Nach dem Tausch der Gummis habe ich die Drosselringe nicht wieder eingebaut. Nun hat sie 100 PS. Um allen Problemen aus dem Weg zu gehen (Versicherung usw.) habe ich die Papiere wieder auf 100 PS umschreiben lassen. TÜV ganz einfach, Straßenverkehrsamt ganz einfach und Versicherung auch ganz einfach. Kostete nur Geld und Zeit. Nun kann ich aber nicht mehr wegen Manipulation dran kommen.

PS
selbst der TÜV meinte die 2 PS mehr würde keiner merken. Ich würde aber im Ernstfall der Verlust der Versicherung merken.
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Gruß Peter



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