So, nun ist das Temperaturproblem das kleinste geworden :/
Wie Feno es schon mit drohenden Finger beschworen hatte, kann es sein das man bei einer günstigen Maschine viel zuzahlen muss damit sie überhaupt läuft...
Es kam wie es kommen musste: Neben einem ausgefallenen Bremslicht, haben Drehzahlmesser, Leerlaufanzeige und Hupe den Dienst quittiert.
Ich war grade in einer Werkstatt um die Ventile einstellen zu lassen und da wurde mir freundlich offenbart, dass Die Schwimmernadeln, eine Membran und ein Gasschieber auch hinüber seien. Summa sumarum sollte das mit Vergaser reinigen und synchronisieren, sowie der Ventil Neueinstellung um die 800-900 tacken kosten. "Im günstigen Fall"
Brauch jemand ein Bastelmoped?
Das Geld werde ich einfach mal unter Lehrgeld verbuchen (müssen). Nächstes mal warte ich lieber bis genügend Knete zusammen ist und hole mir dann was richtiges für ein paar Euronen mehr. So long...