Zitat:
Zitat von Gpz-Doc
Moin
76mm ist Maximum beim RX Zylinder,77mm geht nicht mehr das gibt die Laufbuchse nicht her wenn es noch gesund sein soll.Was geht ist in den RX Zylinder die Laufbuchsen der ZZR einbringen und dann 78mm Schmiedekolben der ZZR zu nehmen,dafür muss der RX Zylinder aber auf die ZZR Laufbuchsen angepasst werden.
Selber hab ich in dem ZZR Zylinder 79mm Kolben mit anderen angepassten Laufbuchsen verbaut,
musste der ZZR Zylinder auch für angepasst werden.
Bin grad dabei Daten zu sammeln für 81mm Bohrung im ZZR Zylinder.
Gruss Michael
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boah,... da ist er dann ja bei 81 satte 5mm über Maß, das gibt nen fetten Hubraum
Aber wieso soll denn die RX-Buchse keine 3mm über Maß vertragen? Im Verhältnis ist das ja nix gegen die 5mm bei der ZZR. Die RX-Buchse ist ja eigentlich auch schon recht dick.
Zitat:
Zitat von Alex
Insgesamt heißt das soviel wie, daß bei den Kits generell entweder aufgebohrt oder neu ausgebuchst werden muß...
Gruß, Alex
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Danke für die Übersetzung