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Alt 06.10.2017, 18:13   #6
franzl65
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Kawasaki Industries
 
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Moin David,

ist so wie Andreas schreibt: wenn Du diese E5 / E10 Gesuppe tankst, mögen der Motor oder die Gaser das nicht zwingend vllt. liegt es an einem zugesetzten Additiv oder am Bio-Allohol

Meine lief in der ersten Zeit nach Wiederinbetriebnahme erst auch nicht gut, habe dann mal bei jeder 2. Tankfüllung ein LM-Additiv Vergaserreiniger zugemischt und nach ca. 3 Zyklen mit Additivzusatz LM gings besser. Danach nur Super Plus getankt, lief gut damit.

Nach dem Einwintern im März diesen Jahres war die Dicke wieder etwas störrisch anfangs aber jetzt läuft die Maschine gut. Ende des Monats gehts wieder mit vollem Tank in den Winterschlaf mit ausgebauter Batte und im März wieder 2 Tankfüllungen mit LM-Additiv, dann is wieder Ruhe. Die neuen Super-Plus Kraftstoffe sind eigentlich mit Reinigern additiviert, mir jedenfalls hat des Zeugs von LM geholfen, den Großteil des Standschlamms wegzukriegen.

Gruß vom Nachbardorf
Franzl
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MIR REICHT´S!...Ich geh´ jetzt schaukeln....

Nächstes Jahr fallen mir bestimmt 35 gute Gründe ein, warum ich eine GPZ 750R fahre.
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