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Zitat von Alex
Wieso eigentlich 12Uhr??? Ist Euer Hahn anders als meiner? Habe nur 9Uhr - RES, 6Uhr - PRI und 3Uhr - ON.
Was haltet Ihr denn von einem Zündungsplus - gesteuertem Magnetventil? Abgesehen davon hatte der Balzi hier schonmal irgendwann einen Vorschlag gehabt, der wohl funktionierte,oder??
Gruß, Alex
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Ei ich hab die Nasen an der Blende sowie das aeussere Stueck des (Dreh)Knebels abgefeilt und ihn etwas flacher
gemacht, damit er hinter die Falz des Tanks passt. Das mit dem Ventil kenn ich. Bin beim rumsuchen ueber einen
Typen in der Naehe von Berlin gestossen, der mit Vergasern, Pumpen, Ventilen usw. dealt. ich zitier mal:
"Kraftstoffabsperrventil 12V (Öffner) im Ruhestand geschlossen.
7.22386.50, 72238650, 7.22386.50.0.
2poliger Stecker 1 287 013 003 lieferbar
Kraftstoffabschaltventil für Aktivkohlefilter und div. Verwendungen
z.B. als elektrischen Benzinhahn mit 8mm Schlauchanschluss/
Sicherheitsabschaltung + Wegfahrsperre
http://www.ruddies.business.t-online.de/index2.htm"
Das waer schon was fuer uns, dann faellt aber die Reservestellung wech.