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Alt 12.09.2016, 21:49   #4
ZL-Dirk
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ZL 900 und 600A sind schon 30!

Braucht man für ein H-Kennzeichen sowieso, also nicht direkt als Wertgutachten, sondern das sie Originalzustand ist und die Umbauten zeitgenössisch. Also ZRX-Motor geht schonmal gar nicht weil 15 Jahre später.

H-Kennzeichen lohnt bei Moppeds eh nicht, aber das 07er Wechselkennzeichen, was ja auch ein H-Kennzeichen ist. Damit kann man bis zu 3 Oldtimer-Moppeds mit bewegen.

Bei Versicherungen gehts nach dem Wiederbeschaffungswert. Da man GPZetten für wenige 100 € nachgeschmissen bekommt wird hier meist ein Totalschaden abgerechnet.
Die Elis aber zu Traumpreisen (im wahrsten Sinne des Wortes!) angeboten werden sieht es da schon mal anders aus.

Wieweit da eine H-Zulassung, egal ob mit nem H am Ende oder mit der roten 07er, die Versicherungszahlung ändert wäre interessant zu wissen.

Außerdem muß man das Wertgutachten regelmäßig erneuern.
Ist vor allem bei TK wegen Diebstahl interessant.

Dirk
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