Kawa empfiehlt 20 W weil sie am Material der Nocken gespart haben und das Pitting vorbeugen soll. Ich fahre seit Jahrzehnten 20 W 50 in der ZL und ZRX und hab da keine Probs mehr mit Pitting. Allerdings solltest beim 20er Öl gepflegt etwas länger warmfahren. Merkst halt im kalten Zustand am Motorgeräusch und am etwas schwergängigeren Getriebe. Wenn der Motor jedoch nach 5-10 km warm ist kannst ordentlich an der Strippe ziehen und der Bereich deckt auch Heizerei über den roten Bereich hinaus ab!
Dirk