Moinsen,
eine Temperaturmessung mittels Peilstab ist die genaueste Messung, wenn überhaupt möglich. Bei allen irgendwo in die Olwanne oder den Olkreislauf geschraubten Temperaturfühlern wird eine reduzierte Öltemperatur gemessen, da das Motorgehäuse ja die Aufgabe hat die Temperatur abzuleiten. Ein zweiter Faktor kann der Fahrtwind sein, wenn der Fühler irgendwo deutlich hervorsteht und vom Fahrtwind umströmt wird. Kurzum im Motor ist es viel wärmer, aber um wieviel ??? ....und genau diese Temperatur möchte man ja eigentlich wissen.
Gruß c-de-ville
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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