Hallo an alle,
ich habe wieder etwas Zeit gefunden zum Schrauben,
wollte endlich dien vorbereitetn Zylinderkopf montieren.
Leider ist das was da zum Vorschein kam micht sehr schön gewesen.
Die beiden inneren Kolben hatten 5 bzw. 3 mm Luft bis zu OT.
Pleuel 2 und 3 sind Verbogen, zudem sind Kolben und Bolzen leicht verformt und somit ebenfalls schrottreif.
Das Motorrad hatte Vergsaerprobleme, leider hatte es wohl einen Benzinschlag wegen undichter Schwimmerkammerventile bekommen.
Meine Frage ist, komme ich von unten durch die Ölwanne an die beiden Pleuel zum aufschrauben und wechseln dran ?
Beim Fahren hatte nichts geklappert, somit kann ich davon ausgehen, das der Lagerzapfen der Kurbelwelle nichts abbekommen hat.
Die Frage ist jetzt ob ich sie nicht besser weiter zerlege und sie als Ersatzteillager nutze, auf der anderen Seite wäre es schade, sie hat Tüv und bis auf den Lack ist sie ok.
Ich muß mal schauen ob ich nicht zwei Pleuel und zwei Kolben bekomme.
Was sonst noch war könnt Ihr im Beitrag "Arbeiten an meiner GPZ 900" lesen
