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Alt 16.01.2018, 13:11   #11
breznsalzer
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Kawasaki Industries
 
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Es muss ja langsam was weitergehen, damit ich im April zur Vollabnahme beim TÜV vorfahren kann.

Gestern habe ich alle 3 gepulverten Bremssättel überholt und musste anschließend alle Gewinde in den Halterplatten nachschneiden, da ich beim Beschichten vergessen hatte diese abzudecken und keine Schraube mehr vernünftig reinging.

Heute habe ich dann neue Pellen von Maxxis aufziehen lassen in den Dimensionen 100/90-18 56H und 150/90-15 74H ( den 170/80-15 habe ich leider nicht reinbekommen, da er über 185 mm breit war ) und werde dann morgen Abend noch alle Radlager erneuern.

Danach ist der hintere Teil der Eli bereit für den Zusammenbau. Werde weiter berichten, wies gelaufen ist.
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Geändert von breznsalzer (17.01.2018 um 19:22 Uhr)
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