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Alt 17.04.2015, 15:34   #11
ralf70
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Kawasaki Industries
 
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ralf70 ist ein sehr geschätzer Menschralf70 ist ein sehr geschätzer Menschralf70 ist ein sehr geschätzer Mensch
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Also ich hatte mich mit dem Thema erst mehr aus optischen Gründen, dann später mit Fahrbarkeit beschäftigt. Ein Elend.
Letztlich hab ich erst nen 190/55 und dann nen 200/55 aufgezogen. Pirelli Supercorsa SP.
Drauf ist, obwohl es in der Breite nix ausmacht ein 200/55 er.
Jetzt sollte man meinen: Was für ein MEGA Schlappen.
Nun, dem ist nicht so. Der Supercorsa baut eher schmal und 200/55 auf 6 Zoll baut denn eher rund.
Ein 190/50er baut tatsächlich flacher und breiter.
Ein 180/50er zieht sich noch flacher auf ne 6 Zoll.

Also es kommt zum einen auf den Reifen selbst an ( wie der gegaut ist ) und dann kommt noch 50 oder 55 oder gar 60 ins Spiel.
Und dann ist die Frage, wie schnell soll der fahrbar sein. Ein SP ist eigentlich was für die Renne da der Temperatur braucht. Bei Regen und kühl is der Kacke.....aber da fahr ich ja auch ned.

So.....lass dich doch einfach mal vom Fachmann beraten. Leider macht der Reifen doch mehr aus als man erst ma denkt.
Gruß
Ralf
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