Ich habe nun endlich mal das GPZ 500 Vorderrad verbaut. Soweit hat alles bestens gepasst, als Tachoantrieb habe ich den originalen von der 900er weiterverwendet. Die Distanz auf der linken Seite habe ich entsprechend angepasst.
Nun habe ich aber das Problem, dass ich den Tachoantrieb nicht arretieren kann. Wenn ich die Achse richtif festziehe, dreht er mit, wenn ich die Achse nicht sol doll festknalle, ist er zwar lose, bleibt aber wegen der Tachowelle am Platz. Die Lager sind einwandfrei, die Distanzen drücken auch nicht auf das Lager, alles kontrolliert und mit dem originalem 16er Vorderrad verglichen. Hatte irgendwer das Problem nach dem Umbau auch?
Danke & Gruss
Ralph
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