Zitat:
Zitat von Jürgen1962
Moin Dirk,
drum gibt's bei den GPZ'ten und vielen anderen ja auch die Verteiler, wobei mir mal ein Spezialist für diese Geschichten empfohlen hat diesen raus zuschmeißen und tatsächlich die Variante -> 2 Leitungen (gleiche Länge) von Pumpe zu den Zangen als die beste mögliche beschrieb!!
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Bei 2 Leitungen direkt an der Bremspumpe sind die Leitungen aber in der Regel auch nicht gleich lang. Wenn doch ist es zumindest optisch unsymetrisch.
Bei Bremsanlagen mit ABS kommt man um den Verteiler wohl nicht herum. Ob die Änderung der Bremsanlagen Architektur dann noch legal ist steht auf einem anderen Blatt.