Servus,
viel Spaß bei dem Projekt. Der Lufikasten ist ne Sau, der will nicht sofort raus, aber wie schon Lutz schrieb, wenn die Vergaser draussen sind, gehts.
Aber der fällt nicht von selbst raus.
Wenn Du bei der original Felgengröße bleiben willst, kann ich Dir den BT45 empfehlen.
Der hält einiges aus, damit hab ich das Rennerle von meiner Holden in Rijeka über die Strecke gescheucht.
Erwarte auf der Renne nicht zuviel von der GPZ, das ist einfach eine Eisenschwein.
Ich war dieses Jahr mit einer gut gemachten in Most und das Teil fordert den ganzen Mann.
Zum rumschwuchteln reicht der Kern aber allemal.
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