Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 08.03.2015, 17:59   #4
Schroster
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Schroster
 
Registriert seit: 10.10.2014
Ort: Telgte
Alter: 61
Beiträge: 50
Renommee-Modifikator: 10
Schroster befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Zitat:
Zitat von longrider Beitrag anzeigen
Beim Einschalten der Zündung meiner 88er geht immer der Lüfter mit an und bleibt es auch bis zum Abstellen. Schätze mal, das es am leidigen Thermostat liegt, wenn ich den Stecker von der "langen Schraube" an der Wasserpumpe abziehe, geht er aus.Sollte ich da einfach einen Schalter zwischenbauen ,wie es schon beschrieben wurde" zum eher einschalten"?
Das Problem hatte ich auch. Der Schalter am Kühler hatte sich verselbstständigt und schaltete auf einmal im kalten Zustand den Lüfter an. Der innere Kern samt Steckkontakt lies sich drehen und gab mal Kontakt und mal aus. Ich habe das nun auf einen elektronischen Sensor umgebaut. Hat mich 20€ und ein wenig Arbeit gekostet. Heute war premierenfarhrt. Klappt super und ich kann den Schaltpunkt individuell einstellen.
Den Umbau werde ich in den nächsten Tagen mit Bildern posten.

Schau dir den Schalter auf jeden Fall mal genau an und dreh mal leicht daran.
__________________
viele Grüße aus dem Münsterland

Frank

Schroster ist offline   Mit Zitat antworten