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Alt 16.10.2007, 21:48   #20
kawaandi
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Kawasaki Industries
 
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kawaandi wird schon bald berühmt werden
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Habe mich mal bei Brückenstein wegen dem Laufbild
erkundigt. Für alle die es interessiert ist hier die Antwort.

Hallo,

der BT45F neigt aufgrund der weichen Karkasse
und der Profilgestaltung zum schuppigen ablaufen.
Wichtig ist hier der Luftdruck.
Unterste Grenze ist 2,5bar.
Hier ist tendenziell 2,6 besser als 2,4.

Hinten ist generell 2,8 die Empfehlung.

Gruß

C........ G...

Warum hatte ich dann in der Freigabe 2,5 und 2,9 stehen.
Aber ob das soviel ausmacht ????
Jedenfalls scheint es nichts mit dem Hereinbremsen in Kurven
zu tun zu haben. Habe ich bei mir auch nicht beobachten können.
Ggf. im Unterbewußtsein.

PS: 4000km und der Vorderreifen ist schon Schrottttt

Gruß Andreas
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